Mañana lunes es un día de actividad oficial para el equipo de Gobierno de Sagunto ya que están previsto dos actos por la mañana. A las  10.30 horas, el director general de Obras Públicas, Ismael Ferrer, junto al alcalde de Sagunto, Alfredo Castelló, y otros concejales, asistirán al inicio de las obras de la zona de aparcamiento de los campos de Xulla.

Posteriormente a las13 horas, también está organizado que el alcalde y la concejala de Sanidad y Consumo, Mª Teresa Peris, y el catedrático de la Universidad de Valencia, Ricardo Jiménez Peydró, firmen un convenio entre el Ayuntamiento de Sagunto y la Universidad de Valencia, en el salón de plenos de la casa consistorial.




El Festival de Titelles de Sagunto llega este año a su XVIII edición, con la representación de «Jugant amb Alícia», «Graneres» y «Guyi-Guyi», los días 27, 28 y 29 de diciembre, y 2, 3 y 4 de enero, a partir de las 18 horas.
Todas las obras, que estaba previsto se realizaran en el Auditorio Joaquín Rodrigo, se desarrollarán finalmente en la Casa Municipal de Cultura de Puerto de Sagunto.

El lunes 27, la compañía Lluerna Teatre ofrecerá en valenciano la obra «Jugant amb Alícia», una adaptación del cuento clásico de Carroll «Alicia en el país de las maravillas», con todo tipo de técnicas teatrales y marionetas gigantes.

La compañía Magic 6 traerá el martes 28 «Graneres», un dinámico espectáculo que mezcla actores con marionetas, lleno de canciones, bailes y efectos, y que narra, en valenciano, la historia de Carlota, una niña de 8 años que desea convertirse en bruja como su abuela.

El miércoles 29 de diciembre, Periferia Teatro ofrecerá en castellano su obra «Guyi-Guyi», ganadora del premio al mejor espectáculo de títeres FETEN 2010, cuyo sugerente argumento se basa en la historia de un cocodrilo que, por azar de la naturaleza, nace en una familia de patos.

La misma compañía comenzará el nuevo año con «Vicent, el pirata valent», el domingo 2 de enero, también en valenciano. En este espectáculo mágico, los niños y no tan niños se adentrarán en el intrigante mundo del fondo marino que la compañía recreará a través del llamado Teatro Negro.

El lunes 3 de enero, Pentación Espectáculos traerá «¡Uuuiii!», una obra que contará en castellano la historia de dos aventureros en busca de la Fórmula Secreta del Jabón, que iniciarán un excitante viaje a través de burbujas grandes y pequeñas, transparentes, con humo o con vapor.

Para concluir con esta XVIII edición del festival, la compañía Titelles d’en Tonet nos acercará también en castellano, a través de «El fantasma de Año Nuevo», la historia de Álex, un niño que descubre la existencia de un cuarto rey mago, hasta el momento completamente olvidado, al que decide pedirle un único regalo.

Todas las obras del festival se representarán en la Casa Municipal de Cultura de Puerto de Sagunto, están dirigidas a todos los públicos y tienen un precio de 3 euros para los niños y 6 euros para los adultos.




El Saguntino obtuvo un abultado triunfo ante la Vilajoyosa (4-1) en el último partido del año en el Camp Nou de Morvedre. Pese al contundente resultado, que saca de nuevo a los rojillos de la zona de descenso, el partido no fue tan cómodo como el marcador final y una parte de la afición mostró su descontento, especialmente en el tramo previo al descanso.
 
Los hombres de Dani Ponz empezaron bien el encuentro, lejos del equipo que hace una semana perdió en casa. Aunque la primera llegada fue visitante, al cuarto de hora Rallo inauguró el electrónico, con un disparo desde el medio campo que sorprendió al adelantado portero visitante.
 
Jaume tuvo la ocasión de ampliar la ventaja tras jugada de Agudo, pero no llegó al remate cuando estaba solo. Esa oportunidad perdida se transformó poco después en el tanto del empate, cuando la Villajoyosa lanzó una falta en la medular que Jhon encontró muchas facilidades para peinar al fondo de la red.
 
A partir de esa igualada llegaron los peores momentos locales, aunque la mejor ocasión fue propia al fallar Agudo un mano a mano con el portero. Antes del descanso, Fran fue el encargado de volver a poner a los suyos por delante, al llevarse un rechace tras una falta lanzada desde la izquierda, que convirtió en un potente chut que se coló entre varios defensas y atacantes.
 
Otra vez con el mando del marcador, los saguntinistas no acababan de decantar el encuentro a su favor, hasta que un error del portero alicantino fue aprovechado por el debutante Francesc para iniciar con buen pie su andadura rojilla.
 
Ya casi al final, Lacomba redondeó la goleada con un buen remate desde la izquierda después de un centro servido desde la derecha. En definitiva, victoria holgada aunque sin brillantez, que deja a los rojillos en buena posición antes de cerrar la primera vuelta del campeonato el martes en Torrevieja.
Inmaculada Rodríguez-Piñero
Inmaculada Rodríguez-Piñero
La secretaria general de Infraestructuras, Inmaculada Rodríguez-Piñero, que como ya informó este periódico en su edición impresa de ayer, mantuvo el jueves una reunión con la Asociación de Empresarios del Camp de Morvedre y con los representantes de UGT y CCOO de Sagunto para exponer la solución de integración ferroviaria propuesta por el Ministerio de Fomento, ha señalado que «El encuentro se mantuvo en un ambiente de cordialidad, buscando en todo momento el beneficio de los ciudadanos de Sagunto».

En esta reunión, se expuso, por parte de la secretaria general de Infraestructuras, la necesidad de «seguir avanzando en la solución, mediante el establecimiento de un grupo de trabajo técnico que finalice la definición de la actuación y evalúe los costes de la misma y su financiación para avanzar en la firma de un Convenio».

Según Fomento, la integración urbanística planteada para dar respuesta a esta reivindicación saguntina, consiste en realizar el cubrimiento de las vías actuales y las que se ejecutarán en el proyecto de alta velocidad Valencia-Castellón con una losa, cediendo ADIF a la operación, para su financiación, el aprovechamiento urbanístico de los suelos ferroviarios que quedaran liberados.

En este sentido resaltan que la solución se enmarca en lo establecido en el Plan Estratégico de Infraestructuras y Transporte (PEIT) para la integración de las infraestructuras de transporte en el medio urbano, estando dicha solución basada en la colaboración entre administraciones. De esta forma, la integración se realiza de la misma manera que en el resto de ciudades donde se está desarrollando.

Asimismo, la secretaria general de Infraestructuras, Inmaculada Rodríguez-Piñero, resalta que en la reunión con los agentes sociales quedó patente que, tal como se recoge en el citado Plan Estratégico de Infraestructuras y Transporte, la solución planteada para la integración debe ser financiable. De ahí la importancia que tiene la concertación y colaboración entre las diversas administraciones implicadas, tanto para terminar de definir la solución a adoptar como para trabajar en su desarrollo, aunando los diferentes ámbitos de competencias.


Las reacciones a la rueda de prensa que ofreció en la mañana de ayer el alcalde de la ciudad, Alfredo Castelló, no se han hecho esperar y desde las filas socialistas califican de «inadmisible y patética» la actitud de la primera autoridad local. A quien acusa de actuar en clave electoralista: «el alcalde, actuando exclusivamente en clave electoral, prefiere llevarnos a una guerra absurda contra el Ministerio, que ponerse a trabajar, a estudiar la propuesta de Fomento, en definitiva a negociar para consensuar la mejor solución posible».


Por por otro lado, el portavoz del Grupo Municipal Socialista, José Luís Chover, señala que es unánime el deseo de que se alcance una solución satisfactoria para esta barrera urbanística: «los ciudadanos de Sagunto, las fuerzas políticas y sociales y, por supuesto el Partido Socialista, queremos una solución definitiva a la barrera urbanística que suponen las vías ferroviarias en nuestra ciudad y, mucho más ahora con el paso del AVE. Recuperando y poniendo en valor, además, toda la zona adyacente. Y estamos convencidos de que estamos en un momento crucial para conseguir estos objetivos. No podemos, el Partido Socialista no lo hará, defraudar las expectativas generadas. Es momento de unir esfuerzos, de ser inteligentes e implicar a todos los sectores y Administraciones Públicas en la consecución de este objetivo».


Según José Luís Chover, el Ministerio de Fomento ha dado una respuesta clara y una solución al problema planteado, por eso critica que la primera autoridad local vuelva a echar mano del victimismo: «Basta ya de aferrarse al victimismo demagógico sin causa, ni razón. Una vez más le decimos que el Ministerio de Fomento ha sido claro, pues hemos sido testigos de la reunión. Que no venga Castelló a oscurecer con sus lágrimas de cocodrilo lo que en realidad ha sido una apuesta clara del Ministerio por solucionar, con el mismo sistema que en otras poblaciones, un problema. Lo hemos dicho nosotros, pero también lo han hecho los agentes sociales, empresarios y sindicatos, que se han reunido con el Ministerio. El cubrimiento de las vías es posible, sólo hace falta decisión, compromiso y trabajo».

 

Para último, José Luís Chover acusa a Castelló de manipular la realidad y de desertar de sus responsabilidades: «es imperdonable que en un tema tan importante, como es el cubrimiento de las vías, Castelló manipule la realidad y deserte de sus responsabilidades, llevando, de nuevo, a un callejón sin salida a nuestra ciudad. Tenemos experiencias, la más reciente la de la playa, para saber que todo lo que toca, lo hunde. No nos cabe la más mínima duda, de que su huida hacia delante, su discurso catastrofista y su llamamiento a una movilización injustificada, solo obedece a sus temores, más que justificados, de que la Generalitat Valenciana no pueda o no quiera cumplir con sus obligaciones aportando la parte económica que le corresponda. Aquí no cabe electoralismo, ni demagogia, no es momento de 'echarse al monte', sino de ser serio y responsable y poner por delante los intereses de la ciudad».
 Maqueta de la propuesta del Bloc para la zona del malecón
Maqueta de la propuesta del Bloc para la zona del malecón
El Bloc Nacionalista Valencià  (BNV) valora positivamente el cambio de talante de la Dirección General de Costas en cuanto al proyecto del paseo marítimo del Puerto. Pero también indican que dicha Dirección ha dejado clara cuál va a ser su línea de actuación: «El montante de la inversión se ha reducido de manera importante por los recortes en el ministerio».

Prosiguen desde el Bloc, señalando que las prioridades de Costas, según se indicó en la reunión, «son actuaciones que recuperen dominio público para la ciudadanía» comenta la regidora nacionalista Teresa Garcia. «Bajo estos nuevos condicionantes desde el Bloc tenemos claro que se debe trabajar centrándose en la recuperación del espacio del malecón de  Menera, ya que existen alrededor de 70.000 m2 de suelo de dominio público donde es necesaria una intervención de puesta en valor». Con esta idea el partido nacionalista  nos recuerda que ya dieron a conocer en las anteriores elecciones su propuesta de intervención en la zona. «Nuestra propuesta de intervención que no ha perdido vigencia y podría ser contemplada por el ministerio. Incluso las cifras de inversión que valorábamos en su tiempo son aprovechables, ya que rondaban los 6 millones de euros» añade la edil nacionalista.

Respecto de las edificaciones del paseo marítimo y también siguiendo las directrices y condicionantes que se hablaron en la reunión comenta García: «Hay que intentar mantener las edificaciones existentes de mayor entidad y valor como continentes mixtos de uso público junto a concesiones que cumplan los condicionantes legales. De tal manera que el paseo conserve 2 grandes puntos de acceso a la playa que concentren actividades públicas para toda la ciudadanía, que en concordancia con la ley de costas puedan dinamizar el uso turístico y urbano de esta playa», concluye.


Sergio Muniesa
Sergio Muniesa
Los propietarios de las parcelas del PAI del Borde Norte del Puerto de Sagunto, que ya se han constituido en Agrupación de Interés Urbanístico (AIU), vienen entrevistándose con los partidos  con representación municipal para manifestarles, entre otros asuntos, su rechazo a las infraestructuras que se han incluido en las bases particulares de dicho PAI, que aprobaron el PP y SP. 

Las infraestructuras, cuyo alto coste deben sufragar los propietarios del suelo, como cargas de urbanización del PAI son:  un puente entre el Puerto y Canet, un segundo puente sobre el río a la altura del barrio San José,  un vial perimetral y la consolidación de márgenes del Palancia con gaviones.  Los representantes de la AIU, en sus conversaciones con el equipo de Gobierno, no han visto atendidas sus pretensiones de reducir los costes de urbanización, el PP sólo ha aceptado ampliar los plazos del PAI de seis meses a un año y reducir la reserva de vivienda protegida del 50% al 30%, según  ha declarado el edil e Urbanismo Sergio Muniesa.

El Bloc, PSOE y EU no sólo votaron en contra de la aprobación de este PAI, sino que a instancias de los parcelistas van a presentar una moción conjunta en el próximo pleno municipal, en la que se planteará entre otros puntos, la retirada del citado PAI, según anunció el presidente de la AIU  la semana pasada en una rueda de prensa.  
Los partidos de la oposición siguen considerando que el PAI del Borde Norte no es necesario en esta etapa, cuando hay tanto solares en el municipio sin edificar por causa de la crisis económica.
 
Uno de los partidos promotores del PAI, Segregación Porteña, al parecer, no quiere seguir apareciendo ante la opinión pública como el únicos aliado del PP en este asunto urbanístico con grandes intereses económicos. En ese sentido, el portavoz de los segregacionistas, Manuel González, ha declarado a este periódico: «He estado hablando con el PP y les he dicho que si no retiraban el puente apoyaría la moción, espero que la retiren de las bases del PAI la construcción del puente».

El PP, que cuando se reunió con los representantes de la AIU, no hizo ningún tipo de concesión sobre la eliminación de la carga de las infraestruturas, al conocer la nueva posición de SP, su único aliado en este asunto,  ha reconducido su estrategia, porque de lo contrario podría quedarse sólo votando en contra y, por tanto, sacarían adelante la moción los partidos de la oposición, anulándose el PAI. Ante esta perspectiva, el concejal de Urbanismo Sergio Muniesa ha citado a los representantes  de la AIU para el próximo lunes día 20. En esa reunión, Muniesa va a realizar una nueva oferta, en la que es posible que vaya  incluida la eliminación del puente, de las bases del PAI, pero  por otro lado, hay políticos que opinan que puede ser una nueva estrategia para desbaratar la moción y liar aún mas la situación. No obstante, Muniesa  ha declarado a este periódico: «En la primera reunión planteamos una propuesta de partida, sobre tiempos y reducción de VPP, pero en la próxima reunión  vamos a profundizar en esa propuesta para intentar ajustarla más, dada la mala situación económica». 
 Alfredo Castelló, ayer en rueda de prensa
Alfredo Castelló, ayer en rueda de prensa
El Alcalde Sagunto, Alfredo Castelló, compareció ayer ante los medios para dar su visión de las dos reuniones que ha mantenido, junto a representantes de todos los grupos municipales en Madrid con Inmaculada Rodríguez Piñeiro, Directora General de Infraestructuras del Ministerio de Fomento, con quien se habló del cubrimiento de las vías del AVE a su paso por Sagunto, y con Pedro Antonio Ríos, Director General de Costas, con quien se debatió sobre el futuro de la playa del Puerto de Sagunto. Castelló ha calificado con notas muy distintas cada una de las reuniones, felicitándose por la predisposición positiva de Ríos y enfadado con los resultados obtenidos en el encuentro con Fomento.

Y es que Alfredo Castelló se ha mostrado, literalmente, «escandalizado» ante el comunicado que emitió Fomento proclamando como provechosa la reunión con la representación saguntina, «hasta cinco veces le tuve que insistir a la directora sobre la necesidad de introducir medidas correctivas al paso del AVE por Sagunto» declaró Castelló. Para el primer munícipe, el problema principal es tanto la cobertura con una losa de las vías como la forma de financiarlo, «en Fomento se asegura que eso es un proyecto de integración,  porque  los proyectos de integración se pagan entre todos;  ellos sólo hacen proyectos de infraestructuras» declaró ayer Castelló.

El Alcalde ha declarado rotundamente que no es que no esté de acuerdo con asociar el pago de una infraestructura como ésta a un PAI, es que es, literalmente, «ilegal» una respuesta que ha justificado aludiendo una sentencia que ha obligado al ayuntamiento a pagar al considerar que unos viales que se construyeron de manera similar y que ahora un juez ha declarado que son infraestructura y, por lo tanto, deben ser sufragados por la administración pública; «si son infraestructura los viales, cómo no van a ser la cobertura de las vías» se ha preguntado el Alcalde.

A pesar de que Castelló asegura que se está dispuesto a continuar hablando del convenio entre administraciones para desarrollar el proyecto, se incide en la necesidad de que las obras de cobertura se hagan a la vez que se montan las vías, no dudó en señalar que cualquier postura contraria a las reivindicaciones saguntinas sería una seria amenaza para la economía local, asegurando que el no cubrimiento inmediato de las vías pondría en peligro centenares de nuevos puestos de trabajo. En un momento de la rueda de prensa llegó a cifrar en 700 los puestos de trabajo que se ponen en riesgo con la creación de una barrera urbanística como se pretende que sean unas vías del AVE sin cobertura a su paso por la ciudad.

En este sentido el propio Alcalde ha anunciado que el próximo martes se reunirá con la Junta de Portavoces para hablar de las posibilidad de convocar concentraciones de protesta en la estación de tren local, y la plaza de la Concordia del paseo marítimo, como muestra de la importancia que tienen estos dos problemas para la población de la ciudad «que se note que son proyectos sentidos por nuestros ciudadanos. Que está muy bien estar en el mejor sitio del mundo, pero esas infraestructuras que nos atraviesen han de dejar un valor añadido, además de darnos una ventaja competitiva respecto a otros territorios» ha asegurado Castelló. De hecho el Alcalde, ha resaltado que si se cubren las vías «los residentes de esa zona estarán a 17 minutos del centro de Valencia y eso es algo que no hay que dejar en saco roto», ha declarado vinculando de paso la obra con la mejora de las conexiones con el núcleo del Puerto.

Reunión con Costas
Sin embargo Castelló no ha tenido más que palabras positivas para la actitud abierta que encontró en el nuevo director de Costas, Pedro Antonio Ríos, con quien, a  pesar de asegurar que las posiciones «no se han movido ni un milímetro» se ha encontrado predisposición y atención a los motivos de la oposición firme del consistorio saguntino.

Castelló afirmó que tras explicar a Ríos los motivos por los que se oponen, desde el ministerio reconocieron que la teoría de que la playa no deja de crecer por la acumulación de arena no es cierta y que, según asegura Castelló, Costas tiene «fotografías aéreas que demuestran que desde 1995 la morfología de la playa no ha variado en ningún momento».

Según Castelló, se aceptó un trasvase de 30.000 metros cúbicos que abandonarán la playa porteña para alimentar las playas del norte del municipio (concretamente Almardà y Malvarrosa-Corinto), como muestra de «buena voluntad, y como forma de probar como afectan los trasvases a la playa porteña».
Castelló también aseguró que ha invitado a Ríos a visitar in situ el paseo del Puerto, así como el estado de las playas del norte del municipio, además de las acciones de urgencias que se van a hacer en la Gola de Quartell, y que el Director General accedió e intentará venir antes de que acabe el año.

Así pues, la reunión sirvió para volver a repasar muchas de las reivindicaciones del Consistorio saguntino ya conocidas por todos (paralizar los derribos de las concesiones hasta que haya una alternativa, convertir el malecón en una zona verde con conexión con la próximamente recuperada zona del pantalán o la integración de la Avenida Mediterráneo con el paseo marítimo), pero sí que se desveló una nueva estrategia que pasaría por convertir el conjunto de los locales del Plenamar y el Casino Recreativo en un conjunto de «edificios singulares» que pasaran a tener una protección especial y combinen las dependencias municipales con concesiones hosteleras, que se sumarían a nuevas concesiones privadas en el paseo, para garantizar los servicios hosteleros a los turistas, una solución que no salvaría del derribo los edificio de la Lonja y las antiguas instalaciones de la Cruz
Roja.

Empresarios y sindicatos urgen a
Castelló a estudiar la propuesta de Fomento
Representantes de ASECAM, concretamente Julián Castellblanque y José María Carrasco, y de los principales sindicatos locales (concretamente CC.OO que ha desplazado hasta a Madrid a su Secretaria Intercomarcal, Begoña Cortijo, y a su Secretario de Organización José María Caro Vizcaíno) y UGT que ha mandado a una experta que  ya residía en Madrid, han mantenido hoy sendas reuniones en el Ministerio de Fomento con  Inmaculada Rodríguez Piñeiro y diversos responsables de área de ADIF.
Aunque las reuniones se han mantenido por separado, ambas comitivas han coincidido en mostrarse más optimistas, sin que ello signifique una confianza total, de lo que se mostró  la delegación política local el pasado lunes. Sendos representantes han apreciado una buena disposición al diálogo por parte de Rodríguez Piñeiro, e instan al Alcalde de Sagunto, Alfredo Castelló, a formar cuanto antes la comisión técnica que ha de estudiar como serían las condiciones y costes para cubrir definitivamente la zona. En este sentido Begoña Cortijo ha recordado que esa comisión se lleva pidiendo desde marzo y lo principal es constituirla cuando antes para ver si el proyecto se puede hacer y qué opciones quedan.
Además, se ha destacado que desde Fomento incluso se ha ofrecido ya la plusvalía de los derechos urbanísticos de los 70.000 m2 a los que tiene derecho el ministerio, como forma de que salga adelante el proyecto. Desde ASECAM se ha incidido principalmente en los proyectos que existen para la zona, como un futuro centro comercial, y los puestos de trabajo que se ponen en peligro si el proyecto no se hace con cuidado. La asociación, que ha invitado a Rodríguez Piñeiro a visitar Sagunto, y espera que lo haga después de fiestas, también ha conseguido el visto bueno a poder estar presente en la comisión técnica que formen consistorio y ministerio.
Los sindicatos, por su parte, se han mostrado más interesados en conocer las condiciones de expropiación de las empresas afectadas por las vías, consiguiendo el compromiso de que se les dará toda la información para evitar que haya empresas que aprovechen la expropiación para propiciar un cierre patronal injustificado. Además, también le han garantizado que seguirá adelante la construcción de la conexión con el Cantábrico para el tráfico de mercancías.
José Luis Chover, portavoz municipal del PSOE
José Luis Chover, portavoz municipal del PSOE
A pesar de haberse implicado activamente en el frente común que han formado todos los grupos políticos que forman el Pleno del Ayuntamiento de Sagunto, en su conflicto con el Ministerio de Fomento, los socialistas saguntinos no han dejado pasar la oportunidad para criticar la forma en la que el Partido Popular valenciano en general, y el Alcalde Alfredo Castelló en particular, han gestionado todo el tema del cubrimiento de las vías, llegando incluso a advertir al Alcalde Castelló de que van a estar controlando su gestión con estas duras palabras: «ni vamos a permitir ni una sola extravagancia, ni chulería. Es momento de demostrar inteligencia, liderazgo y capacidad de negociación, y se la vamos a exigir».

El origen de esta dura advertencia, según los razonamientos socialistas, está en la sorpresa y malestar que Castelló mostró tras la reunión mantenida en Madrid con la Directora General de Infraestructuras, Inmaculada Rodríguez Piñeiro cuando, tal y como recuerdan los socialistas, la solución mediante un convenio entre las administraciones estatal, autonómica y local, ya se habló en las reuniones mantenidas el pasado mes de febrero, que según afirman, incluso fueron recibidas como un gran avance por el edil Sergio Muniesa, «Qué ha cambiado de entonces a ahora?, ¿por qué el Alcalde se siente tan defraudado, si la solución es la misma?» se preguntan los socialistas que aunque afirman estar acostumbrados «a la frivolidad con la que el Alcalde trata los temas» aseguran que no permitirán que se intente utilizar un tema tan importante como herramienta electoral, «si alguien pretende buscar dilaciones para airear el consabido “victimismo” de cara a las próximas elecciones tendrá la respuesta adecuada, no sólo del grupo socialista, sino también de los ciudadanos. Estamos ante una gran oportunidad y debemos aprovecharla» afirman los desde el PSOE.
En su comunicado, los socialistas piden abiertamente que la Conselleria de Infraestructuras, cuyo máximo responsable visitó la semana pasada la ciudad y dio su apoyo a las reivindicaciones locales en lo que se refiere a las vías del AVE, se implique activamente, y con fondos, en la solución del problema. «Es también momento de que las buenas palabras y las fotos, dejen paso a los compromisos. Hemos perdido 10 meses, no podemos perder ni un minuto más. Fomento ha hecho un planteamiento coherente con sus posibilidades y competencias, y el Ayuntamiento y la Generalitat también deben implicarse en el tema. Así se ha hecho y sin problemas en varias ciudades de España». sentencian los socialistas.

Cabe destacar que el argumento de la similitud del caso saguntino con otras ciudades es un argumento clave para entender el punto de fricción entre populares y socialistas en este conflicto, pues mientras el Alcalde Castelló cree que el caso saguntino es singular, puesto que las vias partirán la trama urbana y no por las afueras o una zona degradada, los socialistas defienden que el Ministerio de Fomento se ha limitado a aplicar lo contemplado dentro de su  Plan Estratégico de Infraestructuras, y ofrecer la solución contemplada en el mismo y que, según los socialistas,  responde a lo» actuado y previsto en otras muchas ciudades», y que «contempla estas obras como una actuación de integración urbana, la cual tiene como tal, unos mecanismos de financiación específicos, en el que deben implicarse las tres Administraciones Públicas, Ministerio, Ayuntamiento y Comunidad Autónoma». «Esta actuación no es novedosa en el conjunto de España. Debemos, por tanto, exigir, al menos, lo mismo que lo contemplado en otras ciudades donde se ha ejecutado o se proyecta el cubrimiento de las vías a su paso por la ciudad. Y en esto, según se comprometió la Secretaria General de Infraestructuras, el Ministerio está de acuerdo» sostienen desde el PSOE local.
Miguel García
Miguel García
El pasado mes de marzo el aparato socialista de Valencia disolvía la ejecutiva del PSOE de Sagunto, esta decisión precipitó la macha de una buena parte de la militancia del PSOE en la Capital del Camp de Morvedre, entre ellas, la del edil Miguel García Benítez, que, en una entrevista publicada el 30 de marzo, explicaba los motivos por los que, después de tantos años, decidía abandonar el PSOE. Poco más de 9 meses después, el veterano político anuncia su intención de presentarse a las próximas elecciones municipales del 22 de mayo, pero desde una nueva plataforma política: el Centro Democrático Liberal, partido que el próximo día 23 constituirá en Sagunto la gestora, que como no podía ser de otra forma, estará presidida por Miguel García Benítez. Tras la constitución del órgano gestor del partido, se procederá, después de las fiestas navideñas, a la presentación oficial del CDL en el ámbito local.

En primer lugar, Miguel García considera que su marcha del PSOE está sobradamente justificada: «mientras he estado en el PSOE nadie puede decir que me he llevado mal con mis compañeros  ni les he faltado al respeto. Yo me he ido del partido porque creo que lo que hicieron no estuvo bien y por eso me fui. Punto pelota».

Aunque pueda parecer un poco radicar, apearse, en marzo de este año, de una opción de orientación socialdemócrata y, unos meses después, subirse al carro liberal, Miguel García no lo ve de esa forma, al considerar que su antiguo partido ya estaba situado en posiciones de centro: «El 22 de mayo presentaremos a los electores nuestra candidatura a la Alcaldía de Sagunto, porque creemos que en Sagunto, verdaderamente, sólo está la derecha y la izquierda en este momento. No hay un partido de centro, que yo, en el Partido Socialista, creo que más bien siempre nos hemos ido a un centro político. Entonces, yo creo que en España, y en este caso en Sagunto, la gente que antes votaba al centro, ahora se ha pasado a la derecha porque no está el centro implantado. Yo creo que es una buena oportunidad de dar este partido a conocer de cara a las elecciones municipales y creo que podemos hacer una buena labor».

Aún no se ha constituido la comisión gestora del CDL en Sagunto y Miguel García ya tiene en la cabeza la idea de cómo tienen que diseñar el programa electoral con el que concurrirán a las elecciones locales: «Habrá que preparar un programa electoral, no como el que hacen otros partidos, que hacen un libro para luego no cumplirlo. Nosotros queremos hacer un programa electoral corto, realista y que llegue a la gente, o sea, cosas muy concretas».

Miguel García, con su discurso de hombre llano, próximo al pueblo y a sus problemas, echa mano de su trayectoria en el Ayuntamiento de Sagunto: «Yo he estado diez años gobernando y diez en la oposición, y cuando he estado gobernando siempre he ayudado a la gente, pero nunca he tenido despacho. He sido una persona muy llana, he estado donde ha hecho falta, no me han dolido ni prendas ni horas y creo que a un Ayuntamiento le hace falta gente así. Que atiendan a la gente, que no vayan con trajes y corbatas y que luego los ciudadanos tengan que apuntarse a la lista de espera para que al final ni los reciban. Yo voy a estar en la tesis de apoyar y ayudar a la gente en todo lo que pueda. Ese va a ser mi lema, que es lo que he hecho durante todos estos años».

Miguel García, desde su posición liberal se presenta a las elecciones con vocación de gobierno y se declara partidario de pactar con cualquier fuerza política, incluso aventura algunas quinielas. Al mismo tiempo pronostica un descenso del PSOE y una notable perdida de votos en SP: «Nosotros somos liberales y tenemos que pactar con la mejor opción que veamos para el pueblo. La oposición es muy fría y nosotros nos presentamos a las elecciones con vocación de gobernar. Como digo, no tenemos complejos de pactar con aquella opción política que consideremos más positiva para el pueblo, podemos sumar con el PP y el Bloc o con el PP y SP, aunque nosotros no somos segregacionistas, ni tampoco tenemos nada en contra de ellos. A los del PSOE no los mento porque no creo que vayan a sacar más de cuatro concejales, como ya le he dicho recientemente a mi amigo Carbó. Lo que ha pasado en Cataluña va a ir en cascada por toda España. Los que también van a bajar mucho van a ser los de SP, que si sacan dos o tres concejales ya irán bien».   

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