Alfredo Castelló, ayer en rueda de prensa
Y es que Alfredo Castelló se ha mostrado, literalmente, «escandalizado» ante el comunicado que emitió Fomento proclamando como provechosa la reunión con la representación saguntina, «hasta cinco veces le tuve que insistir a la directora sobre la necesidad de introducir medidas correctivas al paso del AVE por Sagunto» declaró Castelló. Para el primer munícipe, el problema principal es tanto la cobertura con una losa de las vías como la forma de financiarlo, «en Fomento se asegura que eso es un proyecto de integración, porque los proyectos de integración se pagan entre todos; ellos sólo hacen proyectos de infraestructuras» declaró ayer Castelló.
El Alcalde ha declarado rotundamente que no es que no esté de acuerdo con asociar el pago de una infraestructura como ésta a un PAI, es que es, literalmente, «ilegal» una respuesta que ha justificado aludiendo una sentencia que ha obligado al ayuntamiento a pagar al considerar que unos viales que se construyeron de manera similar y que ahora un juez ha declarado que son infraestructura y, por lo tanto, deben ser sufragados por la administración pública; «si son infraestructura los viales, cómo no van a ser la cobertura de las vías» se ha preguntado el Alcalde.
A pesar de que Castelló asegura que se está dispuesto a continuar hablando del convenio entre administraciones para desarrollar el proyecto, se incide en la necesidad de que las obras de cobertura se hagan a la vez que se montan las vías, no dudó en señalar que cualquier postura contraria a las reivindicaciones saguntinas sería una seria amenaza para la economía local, asegurando que el no cubrimiento inmediato de las vías pondría en peligro centenares de nuevos puestos de trabajo. En un momento de la rueda de prensa llegó a cifrar en 700 los puestos de trabajo que se ponen en riesgo con la creación de una barrera urbanística como se pretende que sean unas vías del AVE sin cobertura a su paso por la ciudad.
En este sentido el propio Alcalde ha anunciado que el próximo martes se reunirá con la Junta de Portavoces para hablar de las posibilidad de convocar concentraciones de protesta en la estación de tren local, y la plaza de la Concordia del paseo marítimo, como muestra de la importancia que tienen estos dos problemas para la población de la ciudad «que se note que son proyectos sentidos por nuestros ciudadanos. Que está muy bien estar en el mejor sitio del mundo, pero esas infraestructuras que nos atraviesen han de dejar un valor añadido, además de darnos una ventaja competitiva respecto a otros territorios» ha asegurado Castelló. De hecho el Alcalde, ha resaltado que si se cubren las vías «los residentes de esa zona estarán a 17 minutos del centro de Valencia y eso es algo que no hay que dejar en saco roto», ha declarado vinculando de paso la obra con la mejora de las conexiones con el núcleo del Puerto.
Reunión con Costas
Sin embargo Castelló no ha tenido más que palabras positivas para la actitud abierta que encontró en el nuevo director de Costas, Pedro Antonio Ríos, con quien, a pesar de asegurar que las posiciones «no se han movido ni un milímetro» se ha encontrado predisposición y atención a los motivos de la oposición firme del consistorio saguntino.
Castelló afirmó que tras explicar a Ríos los motivos por los que se oponen, desde el ministerio reconocieron que la teoría de que la playa no deja de crecer por la acumulación de arena no es cierta y que, según asegura Castelló, Costas tiene «fotografías aéreas que demuestran que desde 1995 la morfología de la playa no ha variado en ningún momento».
Según Castelló, se aceptó un trasvase de 30.000 metros cúbicos que abandonarán la playa porteña para alimentar las playas del norte del municipio (concretamente Almardà y Malvarrosa-Corinto), como muestra de «buena voluntad, y como forma de probar como afectan los trasvases a la playa porteña».
Castelló también aseguró que ha invitado a Ríos a visitar in situ el paseo del Puerto, así como el estado de las playas del norte del municipio, además de las acciones de urgencias que se van a hacer en la Gola de Quartell, y que el Director General accedió e intentará venir antes de que acabe el año.
Así pues, la reunión sirvió para volver a repasar muchas de las reivindicaciones del Consistorio saguntino ya conocidas por todos (paralizar los derribos de las concesiones hasta que haya una alternativa, convertir el malecón en una zona verde con conexión con la próximamente recuperada zona del pantalán o la integración de la Avenida Mediterráneo con el paseo marítimo), pero sí que se desveló una nueva estrategia que pasaría por convertir el conjunto de los locales del Plenamar y el Casino Recreativo en un conjunto de «edificios singulares» que pasaran a tener una protección especial y combinen las dependencias municipales con concesiones hosteleras, que se sumarían a nuevas concesiones privadas en el paseo, para garantizar los servicios hosteleros a los turistas, una solución que no salvaría del derribo los edificio de la Lonja y las antiguas instalaciones de la Cruz
Roja.
Empresarios y sindicatos urgen a
Castelló a estudiar la propuesta de Fomento
Representantes de ASECAM, concretamente Julián Castellblanque y José María Carrasco, y de los principales sindicatos locales (concretamente CC.OO que ha desplazado hasta a Madrid a su Secretaria Intercomarcal, Begoña Cortijo, y a su Secretario de Organización José María Caro Vizcaíno) y UGT que ha mandado a una experta que ya residía en Madrid, han mantenido hoy sendas reuniones en el Ministerio de Fomento con Inmaculada Rodríguez Piñeiro y diversos responsables de área de ADIF.
Aunque las reuniones se han mantenido por separado, ambas comitivas han coincidido en mostrarse más optimistas, sin que ello signifique una confianza total, de lo que se mostró la delegación política local el pasado lunes. Sendos representantes han apreciado una buena disposición al diálogo por parte de Rodríguez Piñeiro, e instan al Alcalde de Sagunto, Alfredo Castelló, a formar cuanto antes la comisión técnica que ha de estudiar como serían las condiciones y costes para cubrir definitivamente la zona. En este sentido Begoña Cortijo ha recordado que esa comisión se lleva pidiendo desde marzo y lo principal es constituirla cuando antes para ver si el proyecto se puede hacer y qué opciones quedan.
Además, se ha destacado que desde Fomento incluso se ha ofrecido ya la plusvalía de los derechos urbanísticos de los 70.000 m2 a los que tiene derecho el ministerio, como forma de que salga adelante el proyecto. Desde ASECAM se ha incidido principalmente en los proyectos que existen para la zona, como un futuro centro comercial, y los puestos de trabajo que se ponen en peligro si el proyecto no se hace con cuidado. La asociación, que ha invitado a Rodríguez Piñeiro a visitar Sagunto, y espera que lo haga después de fiestas, también ha conseguido el visto bueno a poder estar presente en la comisión técnica que formen consistorio y ministerio.
Los sindicatos, por su parte, se han mostrado más interesados en conocer las condiciones de expropiación de las empresas afectadas por las vías, consiguiendo el compromiso de que se les dará toda la información para evitar que haya empresas que aprovechen la expropiación para propiciar un cierre patronal injustificado. Además, también le han garantizado que seguirá adelante la construcción de la conexión con el Cantábrico para el tráfico de mercancías.
