Partamos de la premisa de que no voy a hacer agravios comparativos con otras comunidades autónomas del país. Y partamos de la premisa de que no estoy pidiendo para nosotros lo mismo que reciben los demás. Lo que realmente digo y pido, es que el gobierno de la nación sea JUSTO y EQUITATIVO.

 

Son muchas las ocasiones en las que nuestra comunidad se ha visto olvidada por los gobiernos centrales de turno, y por eso teníamos claro que este momento llegaría antes o después. Que todos los partidos, agentes sociales, sindicatos, empresas, empresarios y ciudadanos de la Comunitat, nos hayamos puesto de acuerdo para exigir la inmediata inversión en el Corredor Cantábrico-Mediterráneo, no es una casualidad.

 

Allá por el año 2004, la Ministra de Fomento, Magdalena Álvarez, anunció a bombo y platillo el desarrollo del corredor ferroviario Cantábrico-Mediterráneo, con paso por Teruel, con un trazado de 660 Km. de doble vía, electrificado y con una velocidad máxima de 300 Km/h. Desde ese momento y hasta el día de hoy, lo único que ha ocurrido es que se han ido poniendo parches, por cierto, muy mal puestos, hasta el punto de prácticamente haber dejado “morir” ese trazado. Se ha reducido drásticamente el volumen de pasajeros y mercancías, pero no solo eso, sino que, además se han amortizado en más de un 20% los puestos de trabajo del personal ferroviario. La situación actual es tercermundista, afectando directamente a la competitividad de nuestras empresas, al bolsillo y a la paciencia de los usuarios, así como al desarrollo urbano de las zonas de interior, como ocurre de forma incipiente en Teruel.

 

No podemos conformarnos con malas soluciones, por eso exigimos inversiones fuertes que apuesten por el futuro del eje Bilbao-Valencia como parte fundamental del Corredor Mediterráneo. Este corredor no tiene sentido si no se desarrolla teniendo en cuenta las necesidades del conjunto de los territorios. Y en este caso en concreto, es esencial que ambos trazados se desarrollen conjuntamente, sin distinciones ni amiguismos, sin preferencias morales o políticas, simplemente desde el sentido común y atendiendo al interés general de nuestra sociedad, nuestro tejido industrial y económico.

 

Para nuestro municipio, el desarrollo de este trazado, sería un impulso enorme, ya que de una vez por todas las infraestructuras ferroviarias existentes dentro de nuestro puerto comercial, conectarían directamente con la Red de Interés General, facilitando la entrada y salida de mercancías a través del ferrocarril. Gracias a esto, nuestras empresas podrían reducir costes logísticos y las oportunidades de atraer nuevas empresas al municipio serían mucho mayores.

 

Por eso y por muchos otros motivos, el sábado estaremos en la Estación de Renfe de Sagunto apoyando esta reivindicación, con el absoluto convencimiento de que ésta es JUSTA y EQUITATIVA.