No se puede dejar que Sagunto pierda uno de los últimos símbolos de su vinculación a la industria del metal.

Galmed, la planta de galvanizado dirigida por Thyhssen Krupp en Puerto Sagunto y que trabaja esencialmente para la automoción,  es un referente de empresa modelo en la comarca con viabilidad de futuro. Por un lado ha sabido ser flexible y adaptar internamente su estructura a las nuevas condiciones de mercado y por otro, aunque el 80% de la producción va destinada al mercado español y éste tarde en remontar, la exportación de sus clientes,  como por ejemplo Ford y Renault, sigue tirando lo suficientemente fuerte,  posicionándose y abasteciendo al mercado exterior.

 

Además las consecuencias socio-económicas que tendría para la comarca del Camp de Morvedre el cierre de la empresa serían devastadoras, todo lo cual hace que ASECAM se posicione firmemente en defensa de la supervivencia de la empresa.

Las decisiones que la multinacional deba tomar por intereses internacionales, no deberían afectar a nuestro tejido empresarial.

 

ThyssenKrupp ha puesto en marcha un plan de optimización en su división de acero de Europa para ahorrar 500 millones entre 2014-2015 y ha incluido a Galmed en su plan de reestructuración. Además parece ser que quieren concentrar la producción en Alemania y abastecer al mercado español desde allí, en perjuicio de nuestra economía. La alternativa de la venta de la fábrica sólo será viable si aparece una empresa con una cartera propia suficiente para mantener en marcha la planta.

 

El Camp de Morvede no se puede permitir ser líder en paro aumentando aproximadamente en mil desempleados entre puestos directos e indirectos.

 

Así pues todos los esfuerzos serán pocos para el logro de la continuidad de Galmed como acción positiva para la ya muy castigada industria de nuestra comarca.