El consistorio se muestra contrario a la construcción de un segundo bypass, así como a la segregación de la urbanización Los Monasterios

Sagunto presentará un recurso contencioso contra el estudio definitivo de la circunvalación exterior de Valencia

Zona en la que se quiere llevar a cabo el segundo by pass de la circunvalación de Valencia Zona en la que se quiere llevar a cabo el segundo by pass de la circunvalación de Valencia
Viernes, 24 Septiembre 2021 16:11

Este jueves se celebró la Comisión Informativa Permanente de Territorio y Sostenibilidad del Ayuntamiento de Sagunto en la que se dictaminó favorablemente por unanimidad elevar al Pleno Municipal del próximo 30 de septiembre la presentación de un recurso contencioso administrativo contra el acuerdo estatal de aprobación definitiva del estudio informativo de la circunvalación exterior de Valencia (conocido como segundo bypass). Además, por mayoría se dictaminó favorablemente y su propuesta al pleno la denegación de la segregación de una parte del término municipal en la zona de la urbanización Los Monasterios, próxima a Puçol.

El Ayuntamiento de Sagunto planteó en 2015 al Ministerio de Transportes un recurso de reposición que fue rechazado, al entender que no contemplaba las alegaciones municipales, en base a las importantes afecciones al término municipal y a zonas urbanas por lo que respecta al trazado de la circunvalación que tiene en proyecto.

En este sentido, el concejal de Urbanismo, Francesc Fernández, ha manifestado que este proyecto «destruye los campos de fútbol de Xulla, afecta a zonas muy sensibles como el Pla del Bou, y en definitiva supondría un desastre para nuestra ciudad», a lo que ha añadido: «Yo creo que el Ministerio se tiene que plantear seriamente este proyecto, rechazarlo, e incluso nos han llegado rumores de que no hay pretensión de hacerlo. Pero esto evidentemente no puede funcionar de esta manera, en base a rumorología. Nosotros no tenemos otra opción que presentar este contencioso para parar un proyecto que es perjudicial para nuestra ciudad».

Se destaca la circunstancia que el Ministerio de Fomento ha tardado seis años en resolver el requerimiento de anulación interpuesto por el Ayuntamiento de Sagunto, incumpliendo con ello de forma excesiva el plazo que establece la ley para resolver expresamente sobre el mismo.

Su trazado en paralelo a lo largo de muchos puntos de la A-7 obligará a realizar obras de corte en zonas de montaña donde se ubican asentamientos residenciales, como es el caso del Pla del Bou y que son de uso cotidiano por la ciudadanía. Además, supone un impacto ambiental y paisajístico importante como es el caso del Pic dels Corbs o gran parte de la zona de la sierra Calderona, entre otros. Asimismo, también supondrá una gran barrera dentro del término municipal que dificultaría la conexión con una zona de interior a efectos agrícolas, residenciales, etc. Y, también, generaría efectos negativos sobre los núcleos urbanos colindantes, como pueden ser acústicos, visuales, efecto barrera, etc.

En la propuesta de interposición del recurso, también se destaca, sin olvidar el resto de los indicados, «la incidencia negativa que puede tener para la ciudadanía de la ciudad de Sagunto, la falta de juicio medioambiental crítico sobre la circunstancia de por qué es mejor medioambientalmente acercar una infraestructura de esa envergadura al casco urbano de Sagunto, saltando por encima de la actual AP-7, hacia el este, a escasos 600 metros, en vez de alejarla de dicho núcleo urbano, discurriendo al oeste de dicha AP-7 a su paso por dicho núcleo urbano. Con el agravante de que más al sur vuelve a saltar la AP-7, para ir por el Oeste de la misma».

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A esa alegación municipal no se hace ningún tipo de consideración por parte de la Secretaría de Estado y, sin embargo, «es una consideración medioambiental de primer orden a tener en cuenta que afecta a nivel acústico y otras molestias a un núcleo urbano de más de 25.000 habitantes, como es el núcleo de Sagunto. No se ha valorado, ni figura en dicha declaración de impacto, por qué es mejor medioambientalmente ejecutar la infraestructura a 600 metros del núcleo, en vez de a los más de 900 metros que supondría ejecutarla al oeste de la actual AP-7».

Por otra parte, la Sociedad Civil Particular Valle de los Monasterios presentó en 2019 una instancia en la que se solicitaba la «alteración de término municipal consistente en impulsar la incorporación al término limítrofe de Puçol de parte de la Urbanización Los Monasterios perteneciente al término de Sagunto». En lo que respecta a esta cuestión, Fernández ha indicado que, después de «todos los documentos que se han pedido, los pronunciamientos, las subsanaciones… llega el momento de la contestación definitiva y de manera desfavorable. Sagunto no va a renunciar nunca a ningún punto de su término municipal. En absoluto vamos a aceptar la segregación de ninguna parte de nuestro término».

La Comisión Informativa de Territorio y Sostenibilidad dictaminó favorablemente la siguiente propuesta, con los votos a favor de los representantes de los grupos políticos municipales PSOE, Compromís, Esquerra Unida, Partido Popular, Ciudadanos y VOX, y el voto en contra de Iniciativa Porteña. De ese modo, este asunto también se debatirá en el próximo pleno municipal.


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