El corredor Mediterráneo será una realidad si o sí. En ello esta centrando todo su empeño el presidente de la Generalitat, Alberto Fabra, para quien esta infraestructura es una prioridad. Se trata del eje más rentable de España y será un impulso sin precedentes para la economía de la Comunidad Valenciana. Mientras el corredor llega, ya está prevista la ejecución del tercer carril de ancho Europeo, que llegará a Castellon y Valencia en 2015 y a Alicante en 2016.
Este tercer carril supone el primer paso para que el corredor mediterráneo sea una realidad. Todo esto permitirá hacer posible en un corto espacio de tiempo la conexión de los puertos de ancho estándar con Europa, lo que nos hará ganar en competitividad. Este tercer carril propone actuaciones sobre las infraestructuras ya existentes, salvo la nueva conexión con el puerto de nuestro ciudad, que será de nueva construcción e impulsará al máximo la competitividad del mismo con respecto a otros puertos. Esta evolución nos llevara a duplicar los tráficos en nuestros puertos mediterráneos, y el transporte por carretera. El trafico ferroviario será diez veces superior, alcanzando los valores medios europeos. Es por este motivo que el presupuesto sea de 1.230 millones de euros, haciendolo un proyecto viable y sostenible.
El presidente Fabra ha viajado en tres ocasiones a Bruselas para defender esta infraestructura ante España y Europa, liderando un frente común con la sociedad civil, presidentes autonómicos y agentes sociales, políticos y económicos. El presidente ha protagonizado más de una veintena de encuentros al máximo nivel nacional y Europeo que ya tuvo su fruto el pasado mes de octubre de 2011 cuando la comisión Europea declarara prioritario el Corredor Mediterráneo en su nuevo mapa de redes de transporte Transeuropeas.
Una reivindicación que culminó con la decisión de Bruselas y que ahora sigue en pie con el firme compromiso por parte del Gobierno de España con esta infraestructura. El corredor prevé generar mas de 65.0000 puestos de trabajo anuales en las comunidades autónomas por las que discurre, 17.900 empleos serán en nuestra comunitat según el ultimo estudio de la asociación Valenciana de Empresarios, y permitirá poner en valor infraestructuras existentes y otras que se pueden generar alrededor del corredor de distribución y logística.
Ayer el pleno de las cortes aprobó con la abstención de Bloc- Compromís y el voto en contra de EU, pedir al ministerio de fomento un aumento significativo del presupuesto destinado al corredor mediterráneo para que entre en funcionamiento a la mayor brevedad. Todo ello sin perjuicio de la implantación del tercer carril.
Con esta defensa de estas grandes infraestructuras para nuestra Comunitat, el presidente de la Generalitat se presenta como el gran defensor de nuestros intereses, demostrando que su prioridad es, como siempre ha dicho, la generación de empleo y generación de riqueza para la Comunitat Valenciana.
Este tercer carril supone el primer paso para que el corredor mediterráneo sea una realidad. Todo esto permitirá hacer posible en un corto espacio de tiempo la conexión de los puertos de ancho estándar con Europa, lo que nos hará ganar en competitividad. Este tercer carril propone actuaciones sobre las infraestructuras ya existentes, salvo la nueva conexión con el puerto de nuestro ciudad, que será de nueva construcción e impulsará al máximo la competitividad del mismo con respecto a otros puertos. Esta evolución nos llevara a duplicar los tráficos en nuestros puertos mediterráneos, y el transporte por carretera. El trafico ferroviario será diez veces superior, alcanzando los valores medios europeos. Es por este motivo que el presupuesto sea de 1.230 millones de euros, haciendolo un proyecto viable y sostenible.
El presidente Fabra ha viajado en tres ocasiones a Bruselas para defender esta infraestructura ante España y Europa, liderando un frente común con la sociedad civil, presidentes autonómicos y agentes sociales, políticos y económicos. El presidente ha protagonizado más de una veintena de encuentros al máximo nivel nacional y Europeo que ya tuvo su fruto el pasado mes de octubre de 2011 cuando la comisión Europea declarara prioritario el Corredor Mediterráneo en su nuevo mapa de redes de transporte Transeuropeas.
Una reivindicación que culminó con la decisión de Bruselas y que ahora sigue en pie con el firme compromiso por parte del Gobierno de España con esta infraestructura. El corredor prevé generar mas de 65.0000 puestos de trabajo anuales en las comunidades autónomas por las que discurre, 17.900 empleos serán en nuestra comunitat según el ultimo estudio de la asociación Valenciana de Empresarios, y permitirá poner en valor infraestructuras existentes y otras que se pueden generar alrededor del corredor de distribución y logística.
Ayer el pleno de las cortes aprobó con la abstención de Bloc- Compromís y el voto en contra de EU, pedir al ministerio de fomento un aumento significativo del presupuesto destinado al corredor mediterráneo para que entre en funcionamiento a la mayor brevedad. Todo ello sin perjuicio de la implantación del tercer carril.
Con esta defensa de estas grandes infraestructuras para nuestra Comunitat, el presidente de la Generalitat se presenta como el gran defensor de nuestros intereses, demostrando que su prioridad es, como siempre ha dicho, la generación de empleo y generación de riqueza para la Comunitat Valenciana.
Paco Villar, es concejal del grupo municipal del Partido Popular y de la Junta Local de Gobierno, en el Ayuntamiento de Sagunto
