El puerto de Sagunto ha cerrado el año 2010 con un crecimiento del 0,36% del tráfico total. En concreto, el enclave saguntino ha canalizado 6.868.588 toneladas durante el año pasado de las cuales el 91,8% están destinadas al comercio exterior. La diversificación de los tráficos, con contenedores y automóviles a la cabeza, y la recuperación de la mercancía general no containerizada han sustentado este avance. En concreto, en 2010, el puerto de Sagunto ha manipulado 64.836 TEU, cifra que representa un incremento del 93,10%, según datos de la Autoridad Portuaria de Valencia.
Por lo que respecta a la mercancía general no containerizada, el puerto de Sagunto ha manipulado 2.198.573 toneladas, cifra que representa un incremento del 37,26% respecto a los datos obtenidos en 2009. «No obstante, estos registros todavía se encuentran alejados de los obtenidos en 2006, punto de inflexión de este tipo de mercancías» señalan
La recuperación de los productos siderúrgicos, uno de los tráficos tradicionales del enclave local, sustentan el avance de este tipo de mercancías. En este sentido, en 2010, el puerto de Sagunto ha manipulado 1.956.000 toneladas, lo que supone un crecimiento del 39,51%. Igualmente, en este apartado crece el tráfico de automóviles y sus piezas que, con 137.000 toneladas, registra un incremento del 37%. Por unidades, el puerto de Sagunto ha canalizado 95.282 vehículos, un 26,54% más que en 2009.
El cierre del año confirma la tónica descendente de los graneles, tanto sólidos como líquidos. Concretamente, los sólidos experimentan un descenso del 22,98% hasta un total de 317.845 toneladas. El retroceso de los abonos naturales y artificiales (-34,38%) contrasta con el empuje del cemento y el clínker (+27,36%). Por su parte, los graneles líquidos, con 3.824.302 toneladas, decrecen un 15,92% motivado, fundamentalmente, por el descenso del gas natural (-15,5%).
Por lo que respecta a la mercancía general no containerizada, el puerto de Sagunto ha manipulado 2.198.573 toneladas, cifra que representa un incremento del 37,26% respecto a los datos obtenidos en 2009. «No obstante, estos registros todavía se encuentran alejados de los obtenidos en 2006, punto de inflexión de este tipo de mercancías» señalan
La recuperación de los productos siderúrgicos, uno de los tráficos tradicionales del enclave local, sustentan el avance de este tipo de mercancías. En este sentido, en 2010, el puerto de Sagunto ha manipulado 1.956.000 toneladas, lo que supone un crecimiento del 39,51%. Igualmente, en este apartado crece el tráfico de automóviles y sus piezas que, con 137.000 toneladas, registra un incremento del 37%. Por unidades, el puerto de Sagunto ha canalizado 95.282 vehículos, un 26,54% más que en 2009.
El cierre del año confirma la tónica descendente de los graneles, tanto sólidos como líquidos. Concretamente, los sólidos experimentan un descenso del 22,98% hasta un total de 317.845 toneladas. El retroceso de los abonos naturales y artificiales (-34,38%) contrasta con el empuje del cemento y el clínker (+27,36%). Por su parte, los graneles líquidos, con 3.824.302 toneladas, decrecen un 15,92% motivado, fundamentalmente, por el descenso del gas natural (-15,5%).
