La compañía ha cerrado un acuerdo con GLP para alquilar 35.567 m² en G-Park Sagunto

Stadler, la constructora de trenes con sede en Albuixech, montará una plataforma logística en Sagunto

Instalaciones donde se ubicará el centro logístico de la constructora de trenes Instalaciones donde se ubicará el centro logístico de la constructora de trenes
Jueves, 21 Diciembre 2023 13:44

GLP, el promotor y operador de plataformas logísticas y activos industriales, anuncia la firma de un nuevo acuerdo de alquiler de 35.567 m² en G-Park Sagunto con Stadler Valencia, empresa fabricante de vehículos ferroviarios participada por la compañía suiza Stadler Rail AG.

Con esta operación, GLP alquila el 100% de su parque logístico en la Comunidad Valenciana, brindando a su nuevo inquilino la posibilidad de centralizar sus operativas, hasta ahora repartidas en varias naves. La operación de arrendamiento ha sido asesorada por TPF como comercializadora de GLP y por Deloitte, actuando para Stadler Valencia.

A disposición de la firma desde finales de noviembre, el segundo edificio de G-Park Sagunto, construido a riesgo sobre una parcela de 57.119 m², destaca por sus excelentes conexiones con el Corredor Mediterráneo por autovía. Así mismo, la localización de este desarrollo favorece el nexo con el sistema ferroviario de ADIF y los puertos de Valencia y Sagunto.

Antecedentes
Hace década y media, el municipio de Sagunto pudo haber acogido en Parc Sagunt I la sede de esta compañía que se dedica a la fabricación de trenes, esta factoría en aquel tiempo pertenecía a Vossloh. La idea se centraba en trasladar la planta desde su ubicación en Albuixech hasta Sagunto, pero la crisis de 2008 dio al traste con el desarrollo del parque empresarial.

La antigua Macosa, hoy Stadler Rail Valencia S.A.U. es una empresa española de diseño, fabricación y mantenimiento de vehículos ferroviarios filial de Stadler Rail, que se fundó como Material y Construcciones S.A. en el año 1947 a partir de la fusión de Construcciones Devis, fundada por Talleres Devis de Valencia, y la Sociedad Material para Ferrocarriles y Construcciones S.A. de Barcelona, conocida popularmente como Can Girona, coincidiendo con la incipiente industrialización española.


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