El piloto saguntino del Draco Force India, Marco Barba, protagonizó un muy buen fin de semana en Le Mans, donde tuvo lugar la sexta prueba puntuable de las World Series by Renault, aunque el buen ritmo que mantuvo no pudo tener fiel reflejo en sus resultados.
Después de unos buenos entrenamientos que le permitieron meterse en la superpole, el menor de los Barba calificó en una octava posición que le hacía salir en la primera carrera desde la pole.
En la salida de esta manga, sin embargo, el saguntino no estuvo fino y se fue hasta la tercera posición. En ese momento y después de un accidente que provocó la entrada en escena del coche de seguridad, Marco era más rápido que el segundo clasificado, Di Sabatino, a quien atacó hasta que en la vuelta 18 consiguió rebasar en la chicane.
Cuando todo parecía normal y el saguntino ya celebraba su segundo puesto, los jueces le impusieron una sanción de 10 segundos por no respatar los límites de la pista en ese adelantamiento, penalización que le relegaba a la quinta posición.
En la carrera del domingo, donde partía desde la octava plaza, otra mala salida, condicionada en esta ocasión por la sanción de la primera manga, le relegaba hasta la décimo tercer aplaza.
Su pronta entrada en boxes para cambiar neumáticos resultó la mejor estrategia para recuperar posiciones y situarse de nuevo en el octavo puesto, que mejoró en el último giro tras un espectacular adelantamiento.
Después de unos buenos entrenamientos que le permitieron meterse en la superpole, el menor de los Barba calificó en una octava posición que le hacía salir en la primera carrera desde la pole.
En la salida de esta manga, sin embargo, el saguntino no estuvo fino y se fue hasta la tercera posición. En ese momento y después de un accidente que provocó la entrada en escena del coche de seguridad, Marco era más rápido que el segundo clasificado, Di Sabatino, a quien atacó hasta que en la vuelta 18 consiguió rebasar en la chicane.
Cuando todo parecía normal y el saguntino ya celebraba su segundo puesto, los jueces le impusieron una sanción de 10 segundos por no respatar los límites de la pista en ese adelantamiento, penalización que le relegaba a la quinta posición.
En la carrera del domingo, donde partía desde la octava plaza, otra mala salida, condicionada en esta ocasión por la sanción de la primera manga, le relegaba hasta la décimo tercer aplaza.
Su pronta entrada en boxes para cambiar neumáticos resultó la mejor estrategia para recuperar posiciones y situarse de nuevo en el octavo puesto, que mejoró en el último giro tras un espectacular adelantamiento.
