Una prueba de estos problemas se vivió en el trazado belga de Spa Francorchamps, donde el saguntino deleitó al público asistente con un espectacular arranque de la segunda carrera hasta que un reventón en un defectuoso neumático trasero le obligó a pasar por el pit lane cuando encabezaba la prueba.
En ese tramo y a los mandos de su Porsche, el saguntino había mostrado una gran superioridad sobre sus rivales, rodando un segundo más rápido que su perseguidor hasta el punto de remontar desde la sexta posición en parrilla en apenas unos giros.
Sin embargo, el incidente de carrera y el relevo a su compañero Ceccato, cuyo ritmo era sensiblemente inferior al de Barba, obligó al piloto Profiltek a tener que conformarse con el noveno puesto, que completaba el séptimo obtenido en la primera manga después de otra gran remontada, en este caso en la segunda parte de la carrera.
Álvaro reconocía a la conclusión del fin de semana que «ha sido una lástima porque sabía que podíamos ganar, aunque me quedo con los tiempos, así como con lo bien que lo he pasado en la segunda manga».