El próximo jueves se reúne la mesa de contratación, que depende del departamento de Patrimonio y Contratación del Ayuntaminto de Sagunto, para adjudicar varios proyectos, algunos del Plan E y el del PAI del Borde Sur, que es el más importante por volumen económico, puesto que se aproxima a los cinco millones de euros, que abonará el Ayuntamiento de Sagunto, ya que por acuerdo del PP y SP se declaró desierto el anterior concurso al que sólo concurrió la UTE formada por Iconsa y Alser, y optó por llevarlo a cabo mediante gestión directa.
Para ejecutar esta obra han presentado oferta un total de 19 empresas y, según fuentes municipales, los técnicos han realizado ya una primera selección que ha dejado fuera a 16 de las 19 compañías que han concurrido. Las tres que han pasado la criba son Elecnor, la UTE formada por Geocivil, S.A. y Pavifort, S.L. y la también UTE compuesta por las compañías Rover Alcisa y Construred Obras y Servicios, S.A. Si bien son estas tres aspirantes las que han obtenido mejor puntuación, cabe destacar que de esta preselección parte como favorita la empresa Elecnor, que ha obtenido mejor valoración que sus otras dos competidoras, por tanto, todo apunta a que será la firma Elecnor la adjudicataria de las obras del PAI del Borde Sur de Puerto de Sagunto.
Como se recordará, esta operación urbanísticas la puso en marcha el bipartito municipal, formado por el PP y SP, como una vía para recuperar la propiedad de la Gerencia. La urbanización del PAI iba a seguir el procedimiento habitual y sólo se presentó al concurso la UTE formada por las empresas Alser e Iconsa, esta última fue la que solicitó en 2007 la urbanización del PAI del Borde Norte. Dado que el 78% de las cargas de este sector corresponden a la siderúrgica, y teniendo en cuenta que ArcelorMittal no dijo si pensaba pagar los gastos de urbanización con terrenos o en metálico, Alser-Iconsa establecieron como condición que fuera el Ayuntamiento el que pagara con fondos públicos en el supuesto de que la antigua Sidmed decidiera compensar con terrenos. Esta petición no figuraba en las bases del concurso y por este motivo el Ayuntamiento decidió declararlo desierto. Posteriormente, el bipartito acordó, por las presiones de SP, que tenía mucho interés en que la obra se adjudicara a la mayor brevedad para que estuviera finalizada antes de las elecciones de 2011, que se ejecutara la obra por gestión directa. Esto hizo que en lugar de presentarse una sola empresa, concurrieran 19.
Para ejecutar esta obra han presentado oferta un total de 19 empresas y, según fuentes municipales, los técnicos han realizado ya una primera selección que ha dejado fuera a 16 de las 19 compañías que han concurrido. Las tres que han pasado la criba son Elecnor, la UTE formada por Geocivil, S.A. y Pavifort, S.L. y la también UTE compuesta por las compañías Rover Alcisa y Construred Obras y Servicios, S.A. Si bien son estas tres aspirantes las que han obtenido mejor puntuación, cabe destacar que de esta preselección parte como favorita la empresa Elecnor, que ha obtenido mejor valoración que sus otras dos competidoras, por tanto, todo apunta a que será la firma Elecnor la adjudicataria de las obras del PAI del Borde Sur de Puerto de Sagunto.
Como se recordará, esta operación urbanísticas la puso en marcha el bipartito municipal, formado por el PP y SP, como una vía para recuperar la propiedad de la Gerencia. La urbanización del PAI iba a seguir el procedimiento habitual y sólo se presentó al concurso la UTE formada por las empresas Alser e Iconsa, esta última fue la que solicitó en 2007 la urbanización del PAI del Borde Norte. Dado que el 78% de las cargas de este sector corresponden a la siderúrgica, y teniendo en cuenta que ArcelorMittal no dijo si pensaba pagar los gastos de urbanización con terrenos o en metálico, Alser-Iconsa establecieron como condición que fuera el Ayuntamiento el que pagara con fondos públicos en el supuesto de que la antigua Sidmed decidiera compensar con terrenos. Esta petición no figuraba en las bases del concurso y por este motivo el Ayuntamiento decidió declararlo desierto. Posteriormente, el bipartito acordó, por las presiones de SP, que tenía mucho interés en que la obra se adjudicara a la mayor brevedad para que estuviera finalizada antes de las elecciones de 2011, que se ejecutara la obra por gestión directa. Esto hizo que en lugar de presentarse una sola empresa, concurrieran 19.
