El pasado viernes, Manuel González y el presidente de Iniciativa Porteña, Eduardo Márquez, mantuvieron una reunión con José Vicente Dómine, secretario autonómico de Infraestructuras y Transporte, para conocer con más detalle los planteamientos que se están haciendo desde la Generalitat respecto a la cuestión del transporte de viajeros en Sagunto y su conexión con Valencia.
Según ha explicado el portavoz de IP, Manuel González, el resultado del encuentro fue decepcionante: «salimos muy decepcionados de la reunión porque seguimos en la casilla de salida, sin avances, pues la propuesta en estudio por parte de la Conselleria es convertir la actual estación en Sagunto, en una estación intermodal, es decir, que los pasajeros llegarían en autobús desde el Puerto y del autobús pasarían directamente al tren. Para nosotros esto es un despropósito que está en estudio, es decir, que entre estudios y otras tomaduras de pelo, seguiremos en la misma situación durante mucho tiempo».
Ni tren, ni metro
Según ha detallado González, la reunión se prolongó durante más de una hora y pese a la insistencia sobre el proyecto de que el tren llegue hasta el núcleo de Puerto Sagunto, en este encuentro quedó meridiano que la administración autonómica ha renunciado a esta opción de transporte: «el señor Domine expuso los motivos por los que, de momento, han renunciado al tren de Cercanías hasta el Puerto y han apostado por estudiar lo de la estación intermodal, idea que viene del anterior gobierno autonómico, el del Botànic. La primera es el tiempo de trayecto que según los estudios estaría en 45 minutos. Nosotros le expusimos como contrapunto a ese argumento que hoy en día los tiempos, teniendo que acudir a Sagunto, son muy superiores a esos 45 minutos, que aun así nos parecen muy asumibles si tenemos la estación en la Palmereta».
Otro de los argumentos con los que justifican desde la Generalitat la renuncia del acceso del cercanías hasta El Puerto, es la lejanía de la estación al Barrio de Baladre o el de San Francisco Borja, «cuestión en la que tampoco encontramos mayor problema, puesto que en menos de 10 minutos a pie, se atiende directamente a una población de casi 30.000 personas, y en cuanto a los barrios mencionados, en este caso sí es factible un servicio circular de autobús Avenida del Mediterráneo-Arquitecto Alfredo Simón -Baladre -Tres de Abril, con tiempos más cortos, ni muchísimo menos equiparables al tiempo que nos cuesta llegar a la estación de Sagunto», aclara Manuel González.
También se trató el tema de la llegada del metro hasta Puerto Sagunto, que, igualmente, está descartada por la Generalitat. En este sentido, González relata: «Con la llegada de la megafactoría, se prevé una mayor necesidad de desplazamientos de ciudadanos para acudir a sus puestos de trabajo, sin embargo, desde la Generalitat no prevén una mejora en el transporte público, pues ni siquiera han iniciado un estudio que contemple el metro, pues directamente también lo han descartado. Nos hablan de proyectos como el túnel pasante que cruzará Valencia, y con el cual se podrán mejorar los tiempos de desplazamiento, e incluso podría encajar la opción del Cercanías hasta El Puerto, pero esos proyectos, como todos sabemos, están todavía muy verdes y pasará mucho tiempo hasta que sean una realidad».
Manuel González resume la reunión con el secretario autonómico de Infraestructuras y Transporte, José Vicente Dómine, como «un auténtico fiasco, pues ha confirmado lo que PP y PSOE piensan de nuestro pueblo, que somos ciudadanos de cuarta categoría y nos tratan como si fuéramos imbéciles, y si no, que se lo digan a todas esas personas que viajan como sardinas en lata hasta Valencia cada día en autobuses en los que muchas personas van de pie, expuestas a un accidente que, de producirse, puede ser muy grave. Todos conocemos los riesgos, pero no nos hacen ningún caso. Por ello, veo necesario que los porteños y porteñas se movilicen para pedir que se nos escuche, que se nos trate como al resto de ciudadanos de la Comunitat, que se dote a nuestro pueblo de un transporte público de calidad, y que no se nos quiera tapar la boca con los cuatro autobuses que nos pondrán en septiembre, si es que los ponen».
Más adelante, recuerda Manuel González que Iniciativa Porteña ha manifestado «por activa y por pasiva el malestar existente por el pésimo transporte público de conexión con Valencia, que tenemos en El Puerto, que se reduce a un servicio de autobús muy deficiente y aun transporte urbano que nos puede llevar en un tiempo récord de 15 a 20 minutos, a la estación de Renfe situada en Sagunto».
Asimismo, ha resaltado que desde el partido porteño llevan más de una década insistiendo en el tren de cercanías hasta el Puerto, idea que «tras la última intervención del alcalde en el pleno, parece que solo vamos a defender desde Iniciativa Porteña. Nos dejan solos en la reivindicación, y dan el brazo a torcer ante una propuesta de la Generalitat de subir a los porteños y porteñas hasta la estación en Sagunto, con la ayuda de autobuses, una solución que nuevamente dejaría a nuestro pueblo sin una conexión con la red ferroviaria. Pero, además, también renuncian al metro porque lo consideran de difícil ejecución».
Ante esta situación, el portavoz de IP concluye manifestado su «indignación ante la falta de sensibilidad de las administraciones públicas ante una petición justa para la única localidad de la provincia de Valencia de más de 20.000 habitantes, que no tiene ni metro, ni tren. Explicamos que ahora mismo no tenemos nada, y que esa conexión de cercanías con El Puerto es necesaria, sostenible y ecológica, pero sobre todo es un servicio público que nuestro pueblo reclama y merece».
