El pleno del Ayuntamiento de Sagunto celebrado ayer aprobó, por unanimidad, una declaración de toda la corporación municipal saguntina donde se volvía a reclamar a la Generalitat Valenciana la realización de la fase II del desdoblamiento de la carretera CV-309, más conocida como IV Planta, en los tramos faltantes, más concretamente entre la V-23 y la V-21. Asimismo, el plenario pedirá que se estudien afecciones entre infraestructuras que, de manera sobrevenida, afecten al desdoblamiento de esta carretera.
«La CV-309 condiciona la conexión de Parc Sagunt y, a la vez, actúa como elemento primordial de vertebración del transporte; supone una infraestructura de conexión territorial desde el puerto de mercancía de Sagunto hacia Valencia y actúa como elemento articulador del tránsito motorizado entre Puerto de Sagunto, Canet d’En Berenguer, Almardà y Valencia», aseguraban en el escrito que fue leído por el secretario del consistorio saguntino.
Desde el consistorio saguntino, además, solicitarán que el proyecto que se redacte para tal fin, incorpore estrategias para minimizar el impacto y mejorar la compatibilidad entre el desdoblamiento y la previsión de nuevas infraestructuras como la conexión ferroviaria del puerto, el enlace entre la CV-309 y la V-21, el trazado de Alta Velocidad o la previsión del nuevo bypass de Valencia, así como las conexiones ciclopeatonales entre los polígonos de la ciudad con la Marjal dels Moros.
Finalmente, también se reclamará a las administraciones promotoras de Parc Sagunt, tanto al Estado como a la administración autonómica, que se destinen los recursos necesarios que aseguren la finalización del total de las infraestructuras que faltan en este polígono industrial y que estas actuaciones se lleven a cabo de forma coordinada con la ejecución de la conexión ferroviaria.
«De todos es sabido el estado de abandono que presenta el polígono de Parc Sagunt que, a pesar de sus expectativas de éxito, hasta ahora no ha podido acabarse y al cual solamente nos encontramos con cuatro empresas. Esta falta de implantación de industrias se explica por dos vertientes: la falta de las necesarias inversiones para el correcto funcionamiento del parque empresarial y el alto precio de comercialización del suelo asociado a la gran superficie de las parcelas. El correcto funcionamiento de este polígono pasa, en gran parte, por el desdoblamiento de la CV-309, por la construcción de pasos a nivel y por la construcción de todas las infraestructuras pendientes de finalización», aseguraron.
