La Plataforma para la Defensa del Ferrocarril en Teruel, ha decidió en asamblea convocar una manifestación el próximo sábado 21 de noviembre en la Plaza del Ayuntamiento de Teruel para reivindicar el impulso del corredor ferroviario Cantábrico-Mediterráneo. Aseguran desde CC.OO. que hay razones más que sobradas para participar en esta acción: «una de ellas que el protocolo de Kioto y el Consejo de Europa recomiendan la utilización del ferrocarril como transporte alternativo al transporte por carretera, como medio más eficiente y con menos emisiones contaminantes. Este corredor uniría siete comunidades autónomas con 11 millones de viajeros potenciales, un cuarto de la población del Estado, además de lo que significaría en el proyecto de Reindustrialización de nuestras comarcas por las conexiones entre las empresas, en especial en el sector del automóvil». Más adelante, señalan desde el sindicato que «El corredor ferroviario Mediterráneo-Cantábrico ha desaparecido para el Ministerio de Fomento. Así se desprende de lo que expusieron cargos institucionales de la Comisión de Fomento del Congreso de los Diputados durante su comparecencia en el contexto de la tramitación parlamentaria de los Presupuestos Generales del estado para el 2016».
Informan, asimismo, que en esta manifestación estará Comisiones Obreras, pero también «deberían estar los ayuntamientos, empresarios y las organizaciones de todo tipo del Camp de Morvedre y Alto Palancia que se verían beneficiadas por esta infraestructura.Debemos estar presentes —añaden— para recordar que la Comunidad Europea se ha ofrecido a financiar el 40% de su coste; porque los estudios técnicos realizados para analizar las posibilidades de la línea son numerosos y muy favorables. Porque necesitamos de una doble vía electrificada, adaptada para ser un ferrocarril de altas prestaciones mixto (viajeros-mercancías) por donde circulen Trenes de Velocidad Alta y Trenes Convencionales».
Por otro lado, CC.OO. insiste en sus reivindicaciones para que se acometan las inversiones necesarias: «Exigimos al Gobierno de España la realización de las necesarias inversiones para poner en marcha este proyecto, de enorme estrategia y potencialidad. Inversiones urgentes en la actual línea entre Sagunto y Zaragoza, en un estado lamentable con limitaciones de espacio, carga y velocidad. A modo de ejemplo: el trayecto entre Teruel y Valencia, de 140 kilómetros, le cuesta al tren recorrerlo 3 horas y diez minutos. Las inversiones necesarias para el mantenimiento y seguridad de las actuales infraestructuras ferroviarias y la continuidad periódica de las mismas, con independencia de que se inicien las nuevas instalaciones».
En esta misma línea Comisiones Obreras del Camp de Morvedre y Alto Palancia: «exige determinación para llevarla a cabo y que las mejoras urgentes de las líneas actuales se hagan realidad con celeridad. El ferrocarril puede y debe desempeñar un papel fundamental en nuestras comarcas, como motor de la vertebración territorial, el desarrollo económico y la calidad de vida de los ciudadanos».
Ante la necesidad de exigir inversiones para mejorar el tendido del ferrocarril, la Unión Intercomarcal de CCOO llama a la ciudadanía y a los agentes sociales a participar en Teruel en esta manifestación, así como en todas las movilizaciones que puedan producirse a partir de este momento.
