Echaron para atrás un plan integral de rehabilitación que quería poner en marcha el equipo de gobierno

La oposición de Sagunto fuerza el mantenimiento de las oficinas de la Gerencia como futura sede de la descentralización administrativa

El portavoz de IP, Manuel González El portavoz de IP, Manuel González La oposición de Sagunto fuerza el mantenimiento de las oficinas de la Gerencia como futura sede de la descentralización administrativa
Jueves, 10 Septiembre 2015 16:52

Las oficinas de la Gerencia continuarán con el uso previsto de acoger determinados servicios municipales convirtiéndose así en la sede de la descentralización administrativa del Ayuntamiento de Sagunto, un proyecto que lleva varios años en el tintero pero que aún no se ha hecho efectivo. Y es que, a pesar de que en el pasado pleno municipal, el equipo de gobierno intentó que el futuro uso se decidiera tras la implantación de un plan integral de rehabilitación donde los ciudadanos pudiesen elegir lo que allí querían que se ubicase, la oposición rechazó esta propuesta.

«Las obras de las oficinas de la Gerencia se quedaron paralizadas cuando surgió el litigio con Arcelor por la titularidad de la misma, algo que ya está resuelto. Este edificio se ha reformado para recoger algunos servicios municipales, que es una reivindicación que llevan haciendo los vecinos de El Puerto desde hace muchos años. Es una deuda histórica», explicó el portavoz segregacionista, Manuel González.

Por su parte, la concejal de Compromís, Teresa García, aseguró que el actual equipo de gobierno consideraba que los usos de la Gerencia deberían ser educativos y no administrativos. «Creemos que la decisión del futuro de la Gerencia no debe ser nuestra sino de la sociedad civil por eso un plan integral de rehabilitación puede marcar sus usos futuros, dando participación a la ciudadanía», apuntó la nacionalista.

Así pues, los concejales de Ciudadanos, PSPV-PSOE y PP apoyaron la moción de Iniciativa Porteña (IP) por la cual se solicitaba que el Ayuntamiento de Sagunto, realizará, a la mayor brevedad posible, las intervenciones de la segunda fase del Casino y la ampliación de las instalaciones de la Unión Musical Porteña, con parte de la subvención que se prevé percibir desde la Diputación de Valencia. Asimismo, se quedó que si esta ayuda económica no llegara o hubiese impedimentos para el uso de esta subvención para realizar los proyectos arriba señalados, el pleno se compromete a generar la partida presupuestaria necesaria para la ejecución de las obras.

Además, se aprobó también una enmienda del PP por la que los locales anexos del edificio de oficinas de la Gerencia seguiría siendo la sede de la Unión Musical Porteña mientras que en el Casino continuarían las asociaciones Ateneo Cultural y Casino Recreativo y Cultural. Además, el plenario se comprometía a utilizar las oficinas para los usos previstos en el proyecto de remodelación, es decir, para la descentralización administrativa municipal, albergando los servicios municipales que se consensuaran.

Finalmente. el último punto que se aprobó es que el ayuntamiento solicitará que la Generalitat Valenciana incluya en sus presupuestos un Plan de Inversión plurianual para la remodelación del conjunto íntegro de la Gerencia. Es por este motivo por el cual pedían una reunión con el Secretario Autonómico de Cultura y Deporte, Albert Girona Albuixech, a la cual asistirán los portavoces de todos los grupos municipales.

Reunión sobre el tren

Del mismo modo, el plenario aprobó solicitar una reunión a la actual Conselleria  de Vivienda, Obras Públicas y Vertebración del Territorio, antiguamente Conselleria de Infraestructuras, para tratar el tema sobre la llegada del tren de pasajeros hasta Puerto de Sagunto. Como se quedó en el plenario, a esta reunión acudirá tanto el alcalde de la localidad, Francesc Fernández, como el resto de portavoces de los grupos políticos.

«La conselleria tiene un conocimiento muy claro del proyecto, se han venido haciendo muchas gestiones durante los últimos años y hasta se pidió un estudio para así poder ir a hablar con Renfe y Adif», explicó el portavoz del PP, Sergio Muniesa. Por otro lado, Guillén aseguró que se trata de un proyecto «necesario. viable y realista ya que supone un coste relativamente pequeño, 3 millones de euros» y que beneficiaría a unas 44.000 personas.

Durante la celebración del pleno, Garcia adelantó que se acababa de tener conocimiento de que el estudio ya había sido finalizado por lo que pidió que este punto se dejara sobre la mesa hasta conocer las conclusiones del mismo, algo que no salió adelante ya que solamente recibió el apoyo de los concejales del equipo de gobierno.


Si le ha interesado esta información, puede unirse a nuestro canal de Telegram y recibirá todas las noticias que publicamos para el Camp de Morvedre. Síganos en https://t.me/eleco1986

 

 

SUCESOS

SALUD