La locomotora en los jardines donde está ubicada
Recuerdan los segregacionistas que ya fuera de uso, fue cedida al Consistorio de Valencia para que adornara uno de sus históricos jardines. «Pero el hecho de que se encuentre en este Parque de Tráfico, en donde los más peques la utilizan a modo de gigantesco juguete -trepando por su coraza férrea- obligó al Ayuntamiento valenciano a “enrejar” sus puertas y ventanas para evitar accidentes», comentan desde SP, añadiendo «que hoy, con el paso del tiempo, representa más bien un estorbo y su deterioro estético es evidente, si bien podría ser fácilmente recuperada y rehabilitada como parte de nuestro Patrimonio Industrial».
Concretan desde SP que se trata de una locomotora de vapor (la AHV 102-tipo 020WT) construida en el año 1952, de dimensiones similares a la “Vizcaya” (AHV 209) y que como ésta era propiedad de Altos Hornos de Vizcaya, realizando sus funciones de transporte en la factoría porteña, siendo conocidas como de “maniobras”. «Ha sido la Fundación Patrimonio Industrial de Puerto de Sagunto a través de José Vila, la que ha dado a conocer la situación de esta máquina y la posibilidad de que sirviera para embellecer esta rotonda». Para la locomotora “Vizcaya” -propiedad de la Fundación- se tiene previsto ponerla en funcionamiento para realizar el transporte de turistas a través de un circuito que conectará el Museo Industrial con el Horno Alto.
La rotonda se ubica justo en uno de los “pasos” que daban entrada a Altos Hornos, en lo que fuera la entrada principal a Fábrica, «por lo que al igual que se hizo con los fondos de cuchara (El Paso) y con la campana protectora (junto al Antiguo Sanatorio) en sendas rotondas de 9 d’Octubre, formaría parte de un museo industrial al aire libre (social y culturalmente muy atractivo) por nuestras calles. Musealización y recuperación de nuestras señas identitarias emprendida Segregación Porteña durante su etapa de gobierno y que esperemos que siga» concluyen.
