El comportamiento del mercado comarcal por marcas sigue manteniendo una tendencia similar a la del primer y segundo trimestre de 2015, aunque con ligeras variaciones. Por ejemplo, la Ford es la marcha líder en ventas, sin embargo, su crecimiento ha sido tan pronunciado que los últimos datos reflejan un estancamiento. Efectivamente, en los 9 meses del año 2015 la marca del óvalo colocó 200 vehículos en el Camp de Morvedre y en el mismo periodo de 2016 han sido 201, lo que representa un crecimiento del 0,50%, cuanto el total del mercado comarcal ha experimentado una subida del 9,24%, lo que significa que Ford debería haber vendido 17 unidades más.
La Citroën mantiene niveles de matriculaciones sensiblemente superiores al año pasado, pues en los tres primeros trimestres colocaron 145 vehículos, incluyendo en esta cifra los de la marca DS. En el mismo tramo de este año, las ventas han ascendido a 150 unidades, de las que 138 corresponden a Citroën y 12 a DS. En cuanto a Peugeot, la otra marca del grupo PSA, su crecimiento alcanza el 12,14%, al pasar de colocar 140 unidades en los nueve primeros meses de 2015 a los 157 de 2016.
Retrocede el producto alemán
Lo que si que se observa es un retroceso en el producto alemán, tres marcas de referencia, como son Mercedes, BMW y Volkswagen han visto reducidas sus matriculaciones en el periodo analizado. En este sentido cabe señalar que Mercedes ha caído un 4%, al bajar de 29 a 25 unidades; la BMW desciende también otro 4%, pues de las 19 matriculaciones del año pasado a bajado a 15, mientras que la que sufre un mayor desgaste es la Volkswagen, que retrocede un 10%, pasando de los 69 coches matriculados en los 9 primeros meses de 2015 a los 59 de 2016.
En cuanto al resto de marcas, todas crecen en mayor o menos proporción, Hyundai aumenta sus ventas un 63,64%, saltando de las 11 unidades a las 18; Fiat se dispara hasta un 75%, al pasar de los 16 vehículos colocados entre enero y septiembre de 2015, a los 28 en el mismo periodo de 2016. Opel crece un 14,41%, pasando de los 111 a los 127; mientras que Renault, que llevaba años en horas bajas, empieza a remontar sus matriculaciones en la comarca. La marca del rombo crece un 63,4%, que es la diferencia existente entre las 46 matriculaciones de los 9 primeros meses de 2015 y las 75 de 2016. La Seat también está recuperando posiciones, al dejar atrás los 41 vehículos vendidos en 2015 y alcanzar en 2016 las 55 unidades, lo que representan un 34,15% más. Por último, la marca japonesa Toyota, también a experimentado cierto crecimiento, en concreto un 12,50% pasando de 32 a 36.