Salvar la Mallà y el Mamellot (2)

Escrito por Comissió Riu Palància de Acció Ecologista Agró
Viernes, 16 Diciembre 2022 21:01

El ambicioso proyecto presentado a la Generalitat por la empresa Power Holdco, S.A., perteneciente al grupo Volkswagen, para su declaración como Proyecto Territorial Estratégico (DOGV de 10/11/2022), no pretende sino la obtención de “carta blanca” para agilizar al máximo los trámites y obtener todos los beneficios posibles para que la inversión de la Volkswagen llegue «lo más rápidamente posible,» (exención de licencias de cualquier tipo; control urbanístico a cargo de la Generalitat; beneficios fiscales absolutos; expropiaciones forzosas, etc; además de los 595 millones de euros en ayudas directas). Se menciona el río Palancia como un elemento de la infraestructura verde del territorio muy relevante y la necesidad de potenciar la conexión ecológica y territorial con él y con la Marjal de Almenara por el Norte del río, donde se instalará la unidad fotovoltaica más grande, pero no incluye las compensaciones verdes con las que esa gran inversión, que va a transformar toda la planicie saguntina —ahora verde de agricultura de regadío—, en gris y cemento, debería ir acompañada.

Entonces, ¿quién debe acometer la puesta en valor del gran pulmón verde que Sagunto y también Canet d’En Berenguer van a necesitar? El río Palancia se puede (se debe) convertir en el eje vertebrador del bosque urbano que necesitamos y necesitaremos.

Para este proyecto es fundamental que el Ayuntamiento y la Generalitat trabajen de manera coordinada y, desde una visión global del territorio, planteen a Power Holdco, S.A. un compromiso con esa «infraestructura verde» que mencionan en su proyecto. Es indudable que un proyecto industrial tan grande va a comportar beneficios en forma de puestos de trabajo pero hay que pensar también en el impacto brutal que su implantación va a tener sobre nuestro territorio.

Es por ello que entendemos que es hora de que el gobierno local tome la iniciativa y deje de ir “a rebufo”, exigiendo sin pudor a la Generalitat, como fuerza impulsora del proceso de industrialización de la comarca, y a la Volkswagen (empresa interesada en ensanchar su logotipo de empresa ecológica) unas compensaciones en forma de «infraestructura verde».

El proyecto industrial en marcha debería ir acompañado de un proyecto urbano de renaturalización de la ciudad; con el objeto de construir un gran corredor verde, con el Palancia como columna vertebral. Un corredor con itinerarios continuos entre masas arbóreas que discurren dentro de la ciudad, y que deben de facilitar el contacto físico, el paseo tranquilo, la movilidad peatonal y ciclista, la conversación y otros elementos fundamentales para mejorar la salud y potenciar la sociabilidad urbana; elementos indispensables para consolidar una nueva identidad colectiva, más ecológica, más saludable y respetuosa con el medio ambiente.

Ese Plan municipal podría ubicarse dentro de la estrategia o plan de la UE de restaurar la biodiversidad en el horizonte del año 2030 y con un objetivo claro: renaturalizar la ciudad. Un plan centrado en las ciudades de más de 20.000 habitantes y con el fin de poner en marcha ambiciosos proyectos de ecologización urbana con importantes dotaciones económicas, donde la iniciativa y el protagonismo deben de ejercerlo los poderes locales y autonómicos. Es un emplazamiento desde la UE hacia éstos para que pongan en marcha ambiciosas ideas, con el fin de restaurar la biodiversidad perdida, en el horizonte del año 2030. Situar la naturaleza en el interior de la ciudad y el requerimiento a los nuevos poderes públicos locales y autonómicos de incluir este elemento en la planificación de sus ciudades.

Además, es fundamental que de manera simultánea el equipo de gobierno local convoque a las organizaciones locales interesadas en el proyecto y de esta forma darle un carácter participativo. No puede ser que el agente urbanizador privado, sin más objetivo que la especulación y el beneficio, sea el creador y artífice del modelo de ciudad. La ciudad debería ser el resultado de un proceso de discusión y participación que defina la forma y el contenido del espacio público que los ciudadanos disfrutamos y sufrimos a diario.

Comissió Riu Palància de Acció Ecologista Agró

 

 

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