Las instalaciones del puerto comercial local, no han sido ajenas a los efectos negativos que en la economía está causando la pendemia del Covid-19, en España y en diversos países de la Unión Europea y de otros continentes, con diferentes porcentajes de recesión. En un informe reciente, el Banco Mundial advirtió que la pandemia de covid-19 causará la mayor crisis económica mundial, desde por lo menos 1870, «y amenaza con provocar un aumento drástico en los niveles de pobreza en todo el mundo».
En este contexto de crisis económica, el puerto comercial de Sagunto ha movido, en los once meses de este año, 5.415.834 toneladas de mercancías, 1.101.615 (-16,90%)toneladas menos que en noviembre de 2019, y se prevé que la tendencia anual para este año 2020 sea del -15,81%, según datos de la APV.
Cabe recordar que hasta noviembre de 2019, el tráfico creció un 29,96% impulsado por un aumento de los graneles líquidos, entre ellos el Gas Natural Licuado (GNL).
Pero el tráfico acumulado de graneles líquidos hasta noviembre, ha sido de 1.446.045 toneladas, 161.737 menos que en 2019 lo que representa una reducción del 10,01%. No obstante hay que explicar que se han movido, 1.192.417 toneladas de gas natural.
En cuanto a los graneles sólidos, en los 11 primeros meses de 2020 se han estibado, 570.711 toneladas, 58.110 menos que en el mismo perido de 2019, lo que supone una merma del 9,24%
La mercancía no containerizada, con un acumulado hasta noviembre de 2.978.709 toneladas ha retrocedido un 21,26%, y este descenso se corresponde, con la reducción de 806.810 toneladas menos en productos siderúrgicos que en noviembre de 2019.
Los productos que también han experimentado reducción son los abonos naturales y artificiales que de 415.915 toneladas han bajado a 371.483 lo que representa una merma del 10.68%, en un año. Por otro lado, las materias químicas que se movieron hasta noviembre de 2019 alcanzaron la cifra de 357.617 Tm. un año después el tráfico acumulado de estas mercancias asciende a 346.592 toneladas lo que representa una contración del 10,70%.
Siguiendo la tendencia, la mercancía containerizada ha descendido de 470.897toneladas en el mes once de 2019 a un acumulado de 389.431 toneladas un año después lo que representan una merma del 15,54%.
Los materiales de construcción estibados en el puerto local, durante este año, ascienden a 138.448 toneladas, 12.998 menos que en el mismo periodo de 2019, lo que porcentualmente representa -8,58%.
Los productos agro ganaderos y de alimentación han invertido la tendencia y el acumulado hasta noviembre supera al del mismo mes de 2019, en 24.629 toneladas, un aumento del 4,78%.
Por lo que respecta a los unidades de automóviles, el acumulado hasta noviembre del año pasado fue de 143.070, en el mismo periodo de este año se han estibado 93.450 unidades, 49.620 menos lo que representa un -33,18%.
En cuanto a la estructura del tráfico, la APV concreta que se han cargado 1.628.990 toneladas frente a las 1.858.205 de 2019, un descenso del 12,34%. Por otro lado, hasta noviembre de 2019 se descargaron 4.611.775 toneladas de mercancía y en el mismo periodo de este año se ha reducido esa tarea a 3.748.596 lo que supone una decrecimiento del 18,72%.
Los buques que en estos once meses han atracado en el puerto local, han sido 959, en 2019 fueron 1.282, lo que supone una merma del 25,20%. También los pasajero han disminuído un 34,95% pasando de 103 en los once meses del año pasado a 67 de este.
