De acuerdo con los datos de la Asociación nacional de Fabricantes de Automóviles y Camiones (ANFAC), el acumulado hasta noviembre de este año a nivel nacional representa un 8% más en matriculaciones que las producidas durante los once primeros meses de 2017. Sin embargo, en estos primeros 11 meses de 2018 las ventas han crecido de forma muy notable en la comarca del Camp de Morvedre con respecto a los datos registrados en el mismo periodo de 2017. Efectivamente, hasta el pasado noviembre se matricularon entre todos los municipios de la comarca un total 1.742 vehículos, frente a los 1.290 que se vendieron en el mismo periodo de 2017, crecimiento que en términos de porcentaje representa un 3% por ciento, es decir, algo más de un tercio.
Como ya viene siendo tradicional Citroën, representada en la capital del Camp de Morvedre por Automóviles Sagunto, continúa liderando un año más las ventas, aunque por escaso margen, puesto que le siguen a muy poca distancia Opel y Peugeot. Entre estos tres fabricantes han logrado matricular en Sagunto y su comarca un total de 594 automóviles, lo que representa un 34% del total de las ventas registradas.
Variaciones llamativas
Señalar, por otra parte, que ha llamado poderosamente la atención el comportamiento de algunas marcas, como, por ejemplo, Volkswagen, Ford y Seat. La alemana ha experimentado un crecimiento importante, pasando de los 84 vehículos matriculados entre enero y noviembre de 2017 a los 106 del mismo periodo de este 2018, lo que implica un crecimiento del 26,19%. Gracias a este comportamiento, la Volkswagen ocupa un merecido quinto puesto wen el ranking de ventas.
En el caso de Ford o Seat, su desplome tampoco ha pasado desapercibido. La marca del óvalo, que el año 2017 registró niveles de venta muy interesantes, cuando no sobresalientes, ha perdido fuelle, bajando de los 195 que matriculó en los 11 primeros meses de 2017 a los 148 del mismo periodo de 2018, esta caída representa una merma del 24,1%. A pesar de este tropezón, Ford ocupa la cuarta posición con un registro de 148 unidades matriculadas.
Algo parecido le ha sucedido a la Seat, que registro entre enero y noviembre de 2017 unas matriculaciones de 99 turismos y en el mismo periodo de 2018 ha descendido hasta los 63. Semejante caída equivale, en términos de porcentaje, a un 36,36%, es decir, que, en cuestión de un año, ha perdido en el Camp de Morvedre algo más de un tercio.
Ya a mayor distancia Hyundai ha duplicado, prácticamente, los resultados de 2017 en este 2008, mientras que el resto de las marcas: Renault, Toyota, Mercedes y Fiat, se mantienen en este 2018 con parámetros muy similares a los registrados durante el mismo periodo de 2017.
