Efectivamente, la sociedad Parc Sagunt S.L., constituida por la Generalitat y el Estado, en concreto por la empresa pública Seguridad y Promoción Industrial Valenciana (SEPIVA) y por Infoinvest, sociedad dependiente de SEPI, del Ministerio de Economía y Hacienda, licitó las obras de desdoblamiento de la CV-309 y la mejora de los accesos por una inversión total de 7.662.000 euros y su plazo estimado de ejecución era de nueve meses, con lo cual, en estas fechas deberían de encontrarse muy avanzadas.
Resultó adjudicataria la compañía Vías y Construcciones, S.A., que según ha podido saber este periódico ha rescindido el contrato, como lo acredita la completa paralización de los trabajos. De hecho, algunos de los proveedores de esta empresa ya hace semanas que recibieron la comunicación de que Vías y Construcciones, S.A. había renunciado a la ejecución de la obra por cuestiones de desequilibrio presupuestario. Al parecer Parc Sagunt, S.L. se negaba a permitir modificados en el proyecto que, en todo caso, incrementarían el coste final del mismo.
Suele ser práctica habitual entre estas grandes constructoras que trabajan para la administración ofertar con los márgenes muy estrechos o incluso en forma ‘temeraria’ para poder adjudicarse el proyecto y, después, recurrir a los modificados o complementos para incrementar el precio de la oferta. Pero como Parc Sagunt, S.L.. al parecer, no ha aceptado modificados y complementos al proyecto inicial, las fuentes consultadas señalan que Vías y Construcciones, S.A. ha tenido que renunciar a esta adjudicación porque no le salían los números.
Puestos al habla con la central de Madrid de Vías y Construcciones, S.A., desde allí se nos remitió a la delegación en Valencia de esta compañía. Este periódico contactó con la sucursal valenciana para comprobar los motivos que han llevado a la empresa a abandonar el proyecto, desde hace meses paralizado. En este sentido hay que señalar que el jefe de la delegación valenciana de esta empresa ni ha confirmado ni desmentido a este periódico estos extremos.
Anuncio a bombo y platillo
Como ya informó este periódico en su edición del pasado 29 de enero, la secretaria general de CC.OO., Begoña Cortijo, se entrevistó en Madrid con el representante de la SEPI, que es uno de los socios de Parc Sagunt, S.L. En aquella reunión se informó a la delegación sindical que el inicio de las obras del desdoblamiento iba a ser inminente, barajándose el pasado mes de febrero como plazo tope para el comienzo de las obras. De hecho, la secretaria general, Begoña Cortijo, confirmaba entonces: «El tramo de carretera comprendido en esta actuación va desde el enlace con la autovía a la altura de Puzol hasta la zona destinada a las conexiones ferroviarias y logísticas del parque».
Posteriormente, el 27 de abril, El SEPIVA anunciaba el inicio de las obras de desdoblamiento, que, efectivamente, dieron comienzo, aunque posteriormente se vieron paralizadas, sin que hasta la fecha se hayan reanudado. Todo apunta a que se tendrán que volver a adjudicar, lo que implica un nuevo retraso para el desdoblamiento de esta carretera.
