Vencido este primer trimestre de 2023, el sector del automóvil empieza a ver algo de luz al final del túnel, aunque habrá que esperar al comportamiento de meses sucesivos para comprobar si la tendencia al alza de las ventas se consolida o, por el contrario, se trata de algo más coyuntural.
Es verdad que, pese a la mejora, los tiempos que corren no son muy propicios para el sector del automóvil. No lo eran ya a finales de 2019, después, en 2020, se declaró la pandemia, afectando todavía más a esta actividad, sobre todo por el largo periodo en el que permaneció activado el estado de alarma, donde la venta de vehículos se desplomó, particularmente en el mes de abril de 2020.
Superado lo peor de la crisis sanitaria, se esperaba que en 2021 el sector empezará a recuperar los índices previos al coronavirus, pero, entonces, llegó la crisis de los microchips que, en este primer trimestre de 2023, sigue afectando al sector, ya que la escasez de estos semiconductores, que gestionan la electrónica de los vehículos, impide que se pueda atender toda la demanda de coches nuevos. De hecho, dependiendo de los modelos, se siguen manejando plazos de entrega muy largos.
Por si faltaba algo, el 24 de febrero de este 2023 se cumplió el primer aniversario del conflicto armado en Ucrania, cuyas consecuencias son bien palpables. Todo esto, unido a la elevada inflación, la senda alcista del precio del dinero y las dudas que plantea al potencial consumidor la descarbonización y el coche eléctrico, junto al anuncio de que a partir de 2035 se dejarán de fabricar vehículos con motores de combustión en la Unión Europea, tampoco ayuda a los consumidores.
Con este panorama tan inestable, desde la Asociación Nacional de Fabricantes de Automóviles y Camiones (ANFAC) se muestran moderadamente optimistas ante este cambio de tendencia. Así es, el mercado de turismos y todoterrenos encadena su tercer mes en positivo este año y logra cerrar el primer trimestre con un incremento del 44,5%, con un total de 237.563 unidades. En lo que se refiere al mercado en marzo, se acumulan un total de 99.524 unidades, un 66,1% más que el mismo mes del año anterior. De todos modos, aunque hay una mejora en el mes de marzo, el mercado sigue situándose un 19% inferior que las cifras previas a la pandemia, en 2019. De esta manera, las ventas de turismos y todoterrenos cierran el primer trimestre de 2023 con 237.563 unidades, lo que permite un aumento del 44,5% respecto al mismo periodo del año pasado.
El Camp de Morvedre
En la comarca de Sagunto también se ha experimentado esa mejora en las ventas de vehículos, aunque ha sido de menor intensidad, frente a la subida del 44,5% a nivel nacional, en el conjunto de la comarca el incremento ha representado un 39,52%, es decir, un 4,98% menos, pasándose de las 210 matriculaciones registradas en el primer trimestre de 2022 a las 293 del mismo periodo de este año.
