Los tiempos que corren no son muy favorables para el sector del automóvil. No lo eran ya a finales de 2019, después, en 2020, se declaró la pandemia, afectando todavía más a esta actividad, sobre todo por el largo periodo en el que permaneció activado el estado de alarma, donde la venta de vehículos se desplomó, particularmente en el mes de abril de 2020.
Superado lo peor de la crisis sanitaria, se esperaba que en 2021 el sector empezara a recuperar los índices previos al coronavirus, pero en este ejercicio que ahora concluye llegó la crisis de los microchips que está afectando de manera decisiva a las ventas de automóviles, ya que la escasez de estos semiconductores, que gestionan la electrónica de los vehículos, impide que se pueda atender toda la demanda de vehículos nuevos. De hecho, dependiendo de modelos, se barajan plazos de entrega de hasta seis meses o incluso más tiempo.
Así las cosas, desde la Asociación Nacional de Fabricantes de Automóviles y Camiones (ANFAC) se ofrecieron datos poco alentadores a principios de este diciembre, sobre la evolución del marcado español en los once primeros meses del año. Efectivamente, se informaba desde esta entidad que todos los segmentos de mercado reducen sus entregas en el mes de noviembre sobre el mismo mes del año pasado. En concreto, las matriculaciones de turismos se redujeron un 12,3% en el undécimo mes del año, hasta las 66.399 unidades, respecto de noviembre de 2020. Si se compara con el mismo mes de 2019, la caída asciende al 28,7%. Entre enero y noviembre de 2021, se han vendido 773.396 unidades, un 4% más que en los once primeros meses de 2020, pero un 33% menos que en el mismo periodo de 2019.
El Camp de Morvedre
El sector del automóvil en la comarca de Sagunto sufre la misma problemática que en el resto del país, sin embargo, las matriculaciones en el Camp de Morvedre durante los once meses de 2021 están algo por debajo de la media nacional. Así es, si a nivel estatal el crecimiento entre enero y noviembre ha sido de un 4% respecto al mismo periodo de 2020, a nivel comarcal la caída experimentada se eleva hasta el 13,40%, lo que representa un descenso del 17,40% con relación al comportamiento del mercado a nivel nacional. En los once primeros meses de 2020 se vendieron el Sagunto y su comarca 1.194 automóviles, mientras que en el mismo periodo de 2021 han sido 1.034 los matriculados, este dato representa una caía de 160 vehículos que equivale, en términos de porcentaje, a un 13,40% menos.
Hay que tener en cuenta que los problemas asociados al sector auto afectan de forma muy singular en Sagunto, ya que la industria más potente del municipio es proveedora de los fabricantes de automóviles. A este respecto baste recordar la problemática surgida en Pilkington o las reducciones de turnos de trabajo en ArcelorMittal Sagunto.
