De acuerdo con los datos publicados por la Asociación Nacional de Fabricantes de Automóviles y Camiones (ANFAC) las matriculaciones de vehículos registran en octubre un nuevo mes en negativo, comparado con el año pasado. En concreto, las matriculaciones de turismos y todoterrenos experimentaron una fuerte caída de las entregas, con un descenso del 15,7%, hasta las 47.584 unidades. El acumulado del año alcanza, comparado con el mismo periodo de 2020, una subida del 8,8%, hasta las 647.955 unidades. Sin embargo, comparado con los nueve primeros meses de 2019, año previo a la pandemia, las ventas acumuladas de turismos y todoterrenos en el mismo periodo de 2021 caen un 33%.
La situación es particularmente compleja, ya que la suma de la crisis provocada por la pandemia, la incertidumbre de los consumidores ante cómo va a evolucionar la crisis económica y la falta de semiconductores, está suponiendo una caída del mercado mucho peor de la pronosticada a principio de este año. Por otro lado, la subida desbocada del precio de las materias primas y de los costes logísticos, especialmente del transporte por vía marítima, presentan una tormenta perfecta de cara a la recta final de año, pronostican desde ANFAC.
Esta conjunción de elementos adversos está incidiendo, tal y como señalan desde la entidad, en que los concesionarios sigan sin tener stock suficiente para atender la demanda, lo que implica que los potenciales compradores tengan que esperar para la entrega del vehículo. En cualquier caso, la incertidumbre es grande, porque no hay un horizonte claro de cuándo volverá a haber coches en el mercado, lo que aboca ya a los concesionarios a repetir en el presente ejercicio un nivel de ventas tan bajo como en 2020, aseguran desde ANFAC.
A esta situación no es ajeno el municipio de Sagunto ni el Camp de Morvedre, que a 30 de septiembre del presente ejercicio arroja unas cifras, en cuanto a matriculaciones se refiere, inferiores a las del mismo periodo de 2020. Efectivamente, si el año pasado, cuando la pandemia pegó más duro, se matricularon en la comarca 914 vehículos, en estos primeros nueve meses de 2021, cuando parece que el virus empieza a remitir, las operaciones se han reducido hasta un total de 842, es decir, 72 operaciones menos.
Aunque, como se ha indicado, este descenso no es atribuible a un solo factor, parece que la escasez de chips está incidiendo en que no se puedan servir los vehículos al momento, lo que está afectando a la venta de turismos nuevos y favoreciendo el mercado de ocasión, donde los precios se han disparado.
En cuanto al posicionamiento de las marcas, sigue liderando Citroën, seguidas a distancia de Opel y Peugeot. Como ya viene ocurriendo en los últimos trimestres, KIA se ha ganado una destacada posición en esta clasificación comarcal, a la que le siguen el resto de fabricantes.
