Desde la dirección de la Ejecutiva Intercomarcal de CCOO del Camp de Morvedre y Alto Palancia, su secretario de Organización, Juan Carlos Quesada Mercado, recuerda que 2018 comenzó marcado por los anuncios de recuperación económica en el Camp de Morvedre «a través de las excelentes noticias de Parc Sagunt, la venta de parcelas que permitían vislumbrar nuevas instalaciones industriales y logísticas».
También señala que se hacía necesario poner en marcha «la finalización de las infraestructuras pendientes: desdoblamiento de la CV-309, corredor cantabro-mediterráneo, planes de movilidad en los polígonos, etc».
Tampoco olvidan desde la dirección comarcal de CCOO que «la tan ansiada reindustrialización reclamada tras los cierres de empresas como Galmed y Bosal, entre las que mayor volumen de empleo tenían, obligó a trabajar por mejorar todos estos temas, aunque desgraciadamente, a día de hoy, todavía no se ha materializado más allá del anuncio de algunas empresas de fijar, al calor del centro logístico de Mercadona, sus instalaciones».
Prosigue la temporalidad y precarización del empleo
Afirman Quesada Mercado que el paro en la comarca sigue siendo ligeramente inferior al de la media de la Comunidad, en torno al 10,26% frente al 11,45%, «aunque en Sagunto municipio se sitúa en torno al 11,35% según datos de la Generalitat Valencia para noviembre de 2018».
También subraya que el aumento de la precarización de los empleos y la alta temporalidad de los mismos «son una constante y no han sido reducidos durante este 2018».
Por lo que respecta a la apertura de grandes centros comerciales, desde la Ejecutiva consideran que «si bien impulsan el sector servicios, no son la panacea para reducir la tasa de desempleo comarcal, puesto que muchos de estos centros trasladan a sus trabajadores de otros centros, por lo que el volumen neto no es tan grande, además de no proporcionar el mismo salario y condiciones que el sector industrial».
El turismo necesita infraestructuras
Desde este sindicato afirman, asimismo, que el turismo «podría ser otro motor a medio arrancar puesto que si bien las iniciativas a nivel local han sido muy positivas en cuanto a poner en valor el patrimonio cultural e industrial, si no vienen acompañadas de la mejora de las conexiones en tren o autobús dificultan el acceso de turistas y viajeros, a la vez que la falta de infraestructuras hoteleras hacen que Sagunto sea más una ciudad de paso pero no de estancia».
Por ello, consideran necesario «finalizar las infraestructuras para las áreas industriales, pero también para los ciudadanos, como el tren de pasajeros a Puerto Sagunto, permeabilidad y movilidad de los polígonos y medidas de incentivación al comercio local. Es necesario pasar de los anuncios a los hechos».
