Para la presidenta de ASECAM es esencial iniciar un diálogo socioeconómico real, restablecer un clima de seguridad jurídica para transmitir confianza a las empresas y que estas sigan invirtiendo en la comarca, también considera que «hay que reducir las tasas e impuestos»

Plumed hace un balance optimista de 2018 por la reducción del paro y la apertura de la zona comercial

La presidenta de ASECAM, Cristina Plumed La presidenta de ASECAM, Cristina Plumed Plumed hace un balance optimista de 2018 por la reducción del paro y la apertura de la zona comercial
Viernes, 28 Diciembre 2018 18:25

Cristina Plumed, presidenta de la Asociación de Empresarios del Camp de Morvedre (ASECAM) hace balance de la situación empresarial del Camp de Morvedre de este año que finaliza. En primer lugar señala que los datos del paro en la comarca indican que se sigue reduciendo «de forma significativa lo que muestra que las empresas del Camp de Morvedre seguimos creando empleo». Y concreta que en el último año el desempleo descendió un 6% en el total de la comarca, y en Sagunto un 7%, «lo que significa que las empresas, que son las que crean empleo, siguen contratando y siguen creándose nuevas mercantiles».

En opinión de esta empresaria, hay que ser optimista «sin bajar la guardia, pero disponemos de empresas punteras en sus respectivos sectores, que están innovando, están internacionalizadas y siguen creciendo».

Destaca asimismo que la iniciativa comercial se reafirma y crece, «en concreto este año con la apertura de la nueva zona comercial, por lo que se diversifica la demanda de empleo y los sectores que habitan en nuestra comarca».

Y añade que con el trabajo que se está realizando desde el Plan de Dinamización Turística del Camp de Morvedre, el empresariado del sector espera que se abra un nuevo tiempo de oportunidades también en este sector.

La industria de la comarca

Para esta dirigente empresarial, es importantes seguir hablando de conocer las necesidades de la industria de cerca, como la importancia de las infraestructuras de transporte, el coste de implantación o de ampliar las actividades (precio del suelo, facilidades/trabas administrativas), el coste de la energía (sobre todo si se es un gran consumidor), el coste del agua, costes laborales (incluido en este aspecto la conflictividad), las tasas e impuestos y la seguridad (incluyendo la jurídica). «Así pues, las iniciativas locales pasan por ofrecer facilidades y no trabas y un precio del suelo dentro de los valores de mercado. Pero esto no es suficiente. Hay que dar un giro a la política energética del país y hay que reducir las numerosas tasas e impuestos que se han incrementado en los últimos años», afirma.

Prosigue Plumed explicando que el pacto por la industria ha de concretarse y materializarse. «Como siempre decimos, deberíamos trabajar en una mesa en la que los principales actores socioeconómicos, hablen sobre las necesidades de las empresas ya instaladas en la comarca. Los intentos que ha habido hasta ahora no han tenido éxito y no ha sido por falta de participación por nuestra parte».

Para la presidenta de ASECAM es esencial «iniciar un diálogo socioeconómico real, restablecer un clima de seguridad jurídica para transmitir confianza a las empresas para que éstas sigan invirtiendo en la comarca, fomentar la innovación, la actualización y el despegue de la mejora continua y la reducción de tasas e impuestos».

Avances en Parc Sagunt

Recuerda Plumed que la situación del parque industrial se desbloqueó a finales del 2016, «debido a la apuesta de la Autoridad Portuaria de Valencia por Parc Sagunt que permitió que se iniciaran las obras para concluir la urbanización del parque». A juicio de esta empresaria, en ese momento se abrió un nuevo tiempo de oportunidades, con el anuncio de Mercadona y no sólo por el efecto tractor, sino también por el efecto llamada de una empresa de esa importancia, «algo que provocó que durante el año 2017 se sucedieran los múltiples anuncios de compras de parcelas en Parc Sagunt y esto ha continuado durante 2018, además Crown ya ha puesto en marcha su actividad y Mercadona ha levantado la estructura de su centro logístico. El interés y futura compra de Inditex en la parcela de la APV también es una gran y celebrada noticia».

Prosigue Plumed con este asunto afirmando que Mercadona y la APV pusieron al municipio de Sagunto y la comarca en el mapa como una zona interesante para invertir, pero en ASECAM siguen defendiendo la idea de que «no tenemos los deberes hechos y es necesario elaborar un DAFO de nuestra comarca (analizar las debilidades, amenazas, fortalezas y oportunidades) y consensuar un plan estratégico no sólo a nivel industrial, sino también a nivel turístico, comercial, logístico, etc…, es decir, decidir qué queremos ser de mayores y cómo convivir y trabajar desde los sectores clave para la comarca».

Infraestructuras

Sobre las Infraestructuras, Cristina Plumed señala que por lo que se refiere al Corredor Cantábrico, «ADIF continúa con la materialización de las inversiones prometidas, se avanza de forma lenta pero firme». E informa que la última noticia, que la entidad que preside ha tenido, es del 21 de diciembre, y es respecto a que «ADIF ha licitado dos contratos de suministros para la ejecución de actuaciones de mejora en la línea Sagunto-Teruel-Zaragoza por un importe global de 10,34 millones de euros, y esto supone el avance en el plan de inversiones comprometido para asegurar la competitividad de esta línea como eje estratégico del Corredor Cantábrico-Mediterráneo».

No obstante, recuerda que en 2018 ha habido noticias negativas respecto a que el tramo Sagunto-Teruel-Zara­goza no fuera incluido entre las conexiones prioritarias trans­europeas. Y desde ASECAM, junto a CCOO y UGT, la CEV y la APV, se convocó un primer encuentro en Sagunto para hacer un frente común con los empresarios y sindicatos turolenses, al que también se unieron el alcalde de Sagunto y la alcaldesa de Teruel. «Se celebró un segundo encuentro en Teruel, donde además las federaciones de vecinos convocaron una manifestación. Esta manifestación en pro del Corredor Cántabro Mediterráneo se celebró en Valencia el día 7 de octubre y tuvo un gran éxito de asistencia», afirma.

Abundando sobre este tema, Plumed explica que, en el Encuentro Empresarial de ASECAM, se volvió a poner énfasis en la necesidad de que este tramo del corredor fuese incluido entre las conexiones prioritarias transeuropeas. Piensa «que tanto la APV, como la CEV, CEOE Teruel y CCOO y UGT, como los gobiernos de Valencia y Aragón, han hecho una gran labor de reivindicación».

Y prosigue recordando que finalmente el día 22 de noviembre se dio luz verde, por parte de la comisión de Transportes en Bruselas, a que este tramo se considere entre las conexiones prioritarias transeuropeas, «además la votación sirvió para concluir la tramitación parlamentaria del “Conectar Europa” que posteriormente se ha ratificado por el Consejo Europeo y permite por tanto que esta conexión ferroviaria opte a ayudas para mejorar su trazado».

En opinión de la presidenta empresarial, desde Sagunto, junto con la APV, hay que seguir mostrando «la necesidad de la conexión entre el puerto de Sagunto y el de València, porque el primero es la ampliación natural del segundo; este acceso permitiría a nuestro puerto aumentar el tráfico de forma considerable».

Y por último, como tercera reivindicación importante en infraestructuras, desde ASECAM consideran necesaria «la creación del segundo acceso a Parc Sagunt, pues el volumen de tráfico de camiones va a tener un crecimiento exponencial a corto plazo y se necesita una solución cuánto antes, pues corremos el riesgo de que se colapse la rotonda de entrada al Puerto de Sagunto y al núcleo urbano».


Si le ha interesado esta información, puede unirse a nuestro canal de Telegram y recibirá todas las noticias que publicamos para el Camp de Morvedre. Síganos en https://t.me/eleco1986

Modificado por última vez en Viernes, 28 Diciembre 2018 18:28

Artículos relacionados (por etiqueta)

 

 

SUCESOS

SALUD