En una zona como la comarca del Camp de Morvedre, donde ya cerró Bosal, Pilkington Automotive atraviesa por una severa crisis y Thyssenkrupp, grupo del que depende Galmed, no pasa por su mejor momento, se puede decir que las empresas vinculadas al sector auto presentan un futuro poco claro, sobre todo, tras el cambio que se pretende implantar en la fabricación de automóviles pasando de la combustión a los vehículos eléctricos.
Ante este panorama tan poco alentador en el medio y largo...