Los concejales de esta localidad aprobaron, por unanimidad, en el pleno celebrado ayer, que la capital de la comarca inicie los trámites para conseguir esta infraestructura, tal y como aprobó el plenario saguntino en el mes de febrero

Canet y Sagunto irán de la mano para reclamar la construcción de un nuevo puente sobre el Palancia

El pleno ordinario del mes de abril volvió al Ayuntamiento de Canet d’En Berenguer El pleno ordinario del mes de abril volvió al Ayuntamiento de Canet d’En Berenguer Canet y Sagunto irán de la mano para reclamar la construcción de un nuevo puente sobre el Palancia
Viernes, 06 Abril 2018 14:12

Los Ayuntamientos de Canet d’En Berenguer y de Sagunto irán de la mano para reclamar a las administraciones competentes la construcción de un nuevo puente por el río Palancia que conecte este municipio del Camp de Morvedre con el núcleo de Puerto de Sagunto. Así lo aprobaron en el pleno ordinario del mes de abril, por unanimidad, todas las fuerzas políticas representadas en el consistorio canetero quienes tomaron el guante de Sagunto donde ya se aprobó en febrero realizar un informe previo para iniciar los trámites necesarios para conseguir esta nueva infraestructura tan demandada por ambos municipios.

«Con este acuerdo apoyamos a que el Ayuntamiento de Sagunto realice un estudio para la implantación de este nuevo puente para el que, como se aprobó en su pleno, habría dos posibilidades: una de ellas que conectaría en nuestro municipio por la calle Alcalde Enrique Altabella, en la zona donde se encuentra el colegio Mas Camarena, mientras que la otra, que fue una enmienda presentada por el PP de Sagunto, es que este puente se realizase en una zona más próxima al mar», explicó el concejal de Urbanismo, Jaime Llinares.

La gran mayoría de concejales del Ayuntamiento de Canet d’En Berenguer, intervinieron sobre la necesidad de que se estudie, lo antes posible, la viabilidad para la construcción de esta nueva infraestructura que conecte los dos municipios costeros del Camp de Morvedre. Bien es cierto que, tras este estudio que se llevará a cabo, como informó el propio Llinares, se creará una comisión paritaria de ambos ayuntamientos para estudiar los proyectos de forma pormenorizada ya que, además de la viabilidad de este puente, cada municipio deberá realizar un plan especial de la afección que supondrá esta nueva infraestructura así como los pasos que cada uno de ellos tiene que realizar.

A pesar de esto, algunos ediles como el portavoz de la Agrupación C.A.N.E.T., Joaquín Rambla, o el concejal de Integración Playa Canet (IPC), Carlos Sáez, apuntaron que a este municipio le beneficiaría más el puente más cercano a la playa. En este sentido, Rambla afirmó: «El puente proyectado más cerca de la costa conectaría en Canet con la rotonda de la avenida Mariano Benlliure y ésta con Juan de Juanes y Ausiàs March, entre otras calles, con lo que no deberíamos hacer ninguna infraestructura nueva mientras que el que se contempla en el otro lugar sí que nos obligaría a hacer una rotonda, que ahora no existe, y que nos haría eliminar los huertos urbanos, además de que al estar el colegio Mas Camarena en ese lugar creemos que habría una acumulación de tráfico en la zona».

Finalmente, desde Compromís, su portavoz, Ximo Pons, pidió conocer el coste de esta infraestructura para ver qué porcentaje debería invertir cada uno de los municipios mientras que el concejal de Sí Se Puede Canet, José Marco, apuntó que, en este proyecto, además de tener en cuenta el factor económico, también debería estudiarse, de forma pormenorizada, el impacto ambiental de su construcción.


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