En la recta final de esta legislatura, y a un año de las elecciones de 2019, se licita un estudio para evaluar la situación del pantalán
La Autoridad Portuaria de Valencia (APV), ha licitado el Estudio de viabilidad estructural del pantalán, cuyas ofertas se tienen que presentar antes del tres de abril. El valor del contrato, con impuestos incluidos, es de cerca de 55.000 euros. Sobre esta licitación, el portavoz de IP, Manuel González, pronostica que el estudio no será adjudicado hasta el próximo mes de mayo: «Dada la fecha límite para recibir las ofertas, teniendo en cuenta que impera la legalidad vigente en la contratación pública y que se trata de un procedimiento negociado sin publicidad, puedo asegurar que no será adjudicado antes del mes de mayo».
A partir de aquí, el líder del partido porteño empieza a barajar un calendario de fechas que, en el mejor de los casos, sitúa en el mes de septiembre, después del verano y unos meses antes de las elecciones municipales y autonómicas, el escenario de debate sobre el coste de recuperar el pantalán: «con estos datos, dado que el plazo para la realización del trabajo son dos meses y medio, puedo adelantar que como muy pronto escucharemos hablar de su finalización para finales de julio, con lo que, dadas las fechas, nos plantaremos en septiembre para conocer más a fondo este estudio de viabilidad para recuperar el pantalán. En el mejor de los casos, suponiendo que ese estudio que se adjudicará en un concurso por invitación a tres empresas, arroje unos buenos resultados, se tendrían que licitar las primeras obras de aseguramiento de la estructura del pantalán. Y esas obras, siendo muy, muy optimistas, se podrían acometer en el tercer trimestre del 2019, algo que, francamente, pienso que no será así».
Sobre el asunto del pantalán, González recuerda que el alcalde prometió una primera intervención, concretamente en el mes de septiembre del pasado año: «Francesc Fernández aseguró que la APV destinaría en 2018 una importante partida para mantener la estructura del pantalán, para posteriormente convertirlo en un paseo único sobre el mar. Sin embargo, esto choca frontalmente con los plazos mínimos que marca el procedimiento iniciado por la APV. Esto es una tomadura de pelo, el Alcalde, no hay ninguna duda, mintió a los porteños respecto al pantalán», asevera el dirigente segregacionista.
Integración Puerto - ciudad
Más adelante, Manuel González se refiere a la integración del puerto marítimo con la ciudad, de cuyo proyecto no se sabe nada, según asegura. En este sentido, el portavoz de IP recomienda a los ciudadanos que recurran a las hemerotecas: «puesto que el alcalde parece un mentiroso compulsivo, en una patología que quizá debería tratarse. He de recordar que Francesc Fernández aseguró que en mayo de 2017, con la caducidad de la concesión de Logística Puerto Sagunto en el muelle norte, comenzaría la integración del puerto comercial en la ciudad, algo que, evidentemente, era imposible, puesto que queda una segunda concesión, la de Porlesa, que caduca en el 2022. Además, en el espacio dejado libre por la primera, han montado una enorme carpa que viene para quedarse una larga temporada, con lo que esa integración a medio plazo, es una auténtica quimera», asegura el edil de Iniciativa Porteña.
Ruptura del Convenio APV Ayuntamiento
El 29 de diciembre de 2009, el Ayuntamiento de Sagunto suscribió un convenio con la APV, que, entre otros aspectos, recogía el mantenimiento de la infraestructura del pantalán, la cesión de espacios para uso público y la financiación del acceso al puerto comercial.
Sin embargo, el portavoz de IP asegura que la primera decisión que tomó el actual alcalde fue la de anular dicho acuerdo entre ambas instituciones: «una de las primeras cosas que hizo el actual alcalde es cargarse ese convenio porque su interés real estaba en tomar la iniciativa en las inversiones en el Grau Vell, que por cierto ya ha sido cedido por Costas y ya tiene presupuesto de las arcas municipales. Desde entonces el señor Fernández se ha encargado de entretenernos con engaños como los que he comentado. Anunció hace un año que se estaba redactando un nuevo convenio con la APV, y yo me pregunto dónde está ese convenio que anunciaba, dónde está el prometido acceso e integración del puerto comercial en la ciudad, qué será del pantalán y así una pregunta detrás de otra. Francesc Fernández está actuando como un auténtico embaucador que espero sea convenientemente juzgado por los ciudadanos dentro de un año».
