a montaña de San Cristóbal se vera afectada por la nueva carretera por su lado Oeste
Declara Consuelo Abad que lo que plantea Fomento con el segundo bypass es un desdoblamiento y que ese proyecto afecta a muchos «más vecinos de lo que se ven de forma clara» como son los que viven en toda la zona del Pla del Bou, El Romeral, La Paz (Gilet) y a Petrés que según el proyecto también se acerca mucho. «Pero no afecta sólo a estas urbanizaciones de la zona de montaña sino también a los que viven dentro del casco urbano de Sagunto, toda la zona del Norte del Palancia, y al casco antiguo, porque en la actualidad ya sufren mucho a causa de la contaminación acústica que produce el actual, si se produce un desdoblamiento, se agudizará el problema».
Con la información que disponen, esta plataforma se opone al bypass, «No queremos que se haga porque es dañino, se carga todo la zona verde y el terreno agrícola y también afecta a la montaña Romeo. Pensamos que es un despropósito que no está justificado, porque si se va a hacer un corredor de vía férrea, mucho del transporte se desviará por ahí y aún habrá menos tráfico y porque en la actualidad no hay sobrecarga de tráfico, por ello hemos demandado información para conocer si es tan necesario esa carretera como dicen». Consideran desde la plataforma que ampliando la existente sería suficiente para absorber el tráfico.
Informa Abad García que el viernes estuvieron reunidos con el Alcalde de Sagunto, Alfredo Castelló y le plantearon que deben trabajar el Ayuntamiento y la nueva Plataforma vecinal «codo con codo en este asunto y nos han dado una cita para reunirnos con el concejal de Urbanismo, Sergio Muniesa para que nos explique bien el proyecto».
Sobre este proyecto el Ayuntamiento ha realizado alegaciones a uno de los trazados, porque afectaba a la zona del Cot del Moro donde se quiere construir una urbanización y al Norte del Palancia y a San Cristóbal, campos del Xulla, etc..
