Alfredo Castelló, alcalde de Sagunto
Uno de los aspectos más relevantes que planteará el Alcalde en esta reunión del CES es una propuesta para el frente marítimo que podría ser respaldada por distintas entidades que participan en este órgano consultivo. De hecho, la primera autoridad local ha estado tanteando a algunas organizaciones consideradas clave, por el peso específico que tienen en el contexto de la ciudad, que en principio no verían con malos ojos el planteamiento municipal, desarrollado dentro de unos parámetros extremadamente razonables.
Esta propuesta municipal aborda tres cuestiones básicas dentro del proyecto de Costas, por un lado que los trasvases de arena se realicen anualmente para retirar entre los 40.000 ó 50.000 metros cúbicos de arena, que se acumulen cada año al Norte del pantalán. De esto se desprende que el bipartito y fundamentalmente SP ha moderado su posición, ya que desde esta fuerza política porteña siempre se han opuesto a que se retirara cualquier cantidad de arena de la playa del Puerto, por pequeña que fuera. Con este planteamiento, que ahora propone el equipo de gobierno, los 400.000 metros cúbicos que Costas pretendía trasvasar en un período de cinco años, se terminarían retirando en el doble de tiempo. De esta forma también se podría observan el comportamiento de la costa a lo largo de dicho período.
Otra cuestión básica es el de las concesiones de hostelería en el paseo marítimo. Sobre este asunto el planteamiento municipal pasaría por que Costas se hiciera cargo de los derribos de aquellos establecimientos a los que les ha caducado la concesión administrativa y se decidiera finalmente su demolición tras la oportuna negociación. Por otro lado Costas delegaría en el Ayuntamiento de Sagunto las competencias en esta materia para que fuera el propio Consistorio el que otorgara las concesiones a los empresarios por el procedimiento habitual y bajo el estricto cumplimiento de la normativa vigente en esta materia. Este planteamiento no es nada novedoso, habida cuenta de que en otros puntos de España son los Ayuntamientos los que tienen las competencias por Delegación de Costas. Por otro lado, cabría resaltar que el equipo de gobierno municipal considera que mediante este procedimiento se pueden obtener recursos extraordinarios, que permitirían sufragar el coste de la remodelación de un nuevo paseo marítimo.
El tercer punto de esta propuesta municipal, que se debatirá mañana en el CES, es el de la construcción de un hotel que permita tapar la trasera de las casas de Menera. El establecimiento hotelero se compaginaría con una extensa zona verde de uso público, dentro de los 70.000 metros cuadrados que aproximadamente conforman el Malecón de Sierra Menera. Según fuentes municipales de absoluta solvencia esta idea está avalada tanto por el PP como por SP y parece que cuenta, además, con un amplio consenso en el seno del Consejo Económico y Social, que ve factible la necesidad de acometer una actividad hotelera de calidad en este enclave, que representaría otra fuente de nuevos empleos para el municipio.
Proceso judicial en marcha
Al margen de la negociación política que se viene manteniendo en los últimos meses entre el Ayuntamiento de Sagunto y el Estado, con respecto al polémico proyecto de Costas, hay abierta una segunda vía de carácter judicial. Efectivamente, los propietarios de la empresa Prosagunsa, sociedad mercantil que ostenta la titularidad de la concesión de los terrenos del Malecón, que a principios del pasado siglo concedió el Estado a la Compañía Minera de Sierra Menera, presentaron en el juzgado un procedimiento civil ordinario, cuya primera fase se culminara el próximo día 23 de noviembre con la celebración, en Valencia, de la preceptiva audiencia para oír a las partes, según han confirmado a este periódico fuentes de la Abogacía del Estado. Aunque el asunto se presenta complejo, las mismas fuentes dan por sentado que el Estado ganará este proceso judicial, por entender que cualquier acrecimiento de terreno que se gana al mar, dentro del deslinde previo, siempre es a favor del Estado, incluso aunque antes fuera privado, circunstancia que no concurre en el presente caso. Asimismo se admite que la Dirección General de Costas podría desafectar el Malecón o parte de él, pero en este supuesto el terreno resultante de esa desafectación saldría a subasta pública e iría a parar al mejor postor.
Costas valora entre 12 y 14 millones de euros
el paseo marítimo
El pasado 6 de noviembre Demarcación de Costas de Valencia respondió al Gobierno municipal de Sagunto, remitiendo un fax en el que detallaba la inversión de los 20 millones de euros que el Gobierno de España destinaría a financiar el proyecto de Costas. En este sentido la Demarcación de Costas asigna entre 5,5 y 6 millones de euros a las obras destinadas al trasvase de arenas y construcción de las obras marítimas correspondientes.
En cuanto a las obras destinadas al frente costero, en la playa de Puerto de Sagunto, el importe aproximado lo sitúa la Demarcación de Costas entre los 12 y 14 millones de euros. En este capítulo se encuadraría la demolición del paseo marítimo existente, movimiento de tierras y pavimentación, dotación de redes de servicios y suministros, mobiliario urbano, reubicación de concesiones existentes, áreas deportivas, zonas de descanso, itinerarios peatonales y jardinería.
La Demarcación de Valencia de Costas dice que se trata de un presupuesto estimativo, calculado de forma muy general, sin menciones de detalle, hasta que no esté totalmente definido el proyecto constructivo. Ante esta comunicación de Costas, el Alcalde remitió un nuevo fax en el día de ayer en el que solicita que le pormenorice la inversión de los 12 ó 14 millones de euros destinados al segundo punto y se interesa especialmente por el coste del aparcamiento subterráneo.
Señalar por último que lo encuadrado en el segundo punto ha sido valorado por una empresa privada a instancias del bipartito, en 14.885.000 euros. De esta cifra sólo el aparcamiento subterráneo para mil plazas se cuantifica en un coste de 10,5 millones de euros.
