Tras la sesión de la Comisión Informativa de Diseño Urbano, Ecología e Infraestructuras, que antes se denominaba de Urbanismo, celebrada en la mañana de ayer jueves, donde se abordó, entre otros temas, el asunto de la edificación en el malecón de Sierra Manera, el portavoz de Iniciativa Porteña, Manuel González Sánchez, ha mostrado su disposición a conseguir que estos terrenos ganados al mar sean un espacio público y verde, «pero eso no quiere decir que le vayamos a dar a los actuales propietarios un cheque en blanco para que hagan lo que les dé la gana en un suelo que, insisto, está calificado como “no urbanizable”».
De hecho, según explica el portavoz del partido porteño, Manuel González, en la citada comisión informativa «insistí en la pregunta sobre las obligaciones que tiene el ayuntamiento con los propietarios. Se nos explicó que, entre otras cuestiones, si piden una licencia de obra para vallar la propiedad, lo podrán hacer, pero no de la forma que practicaron de manera unilateral, sino que tendrá que respetar las servidumbres, si las hubiere, tanto con la zona portuaria, como con Costas».
Por otro lado, Manuel González avisa del riesgo de cualquier negociación sobre un suelo sobre el que «existe un título registral, el 20388, que acredita que la empresa pública Cofivacasa, es propietaria de una buena parte del suelo que Costas ha deslindado para Prosagunsa. Por lo tanto, el ayuntamiento, que es conocedor de este asunto y posee pruebas, tiene que advertir de una situación absolutamente irregular. Este es un asunto en el que tendrán que entrar los tribunales y, por ello, advertimos a Darío Moreno de que estaremos muy pendientes de esa mesa de negociación, en la que solicitaremos estar presentes».
Alternativas al cierre perimetral
Tras el cierre unilateral de la parcela, que practicaron los promotores de Prosagunsa de forma unilateral para presionar al alcalde y forzarle a que aceptara abrir una mesa de negociación sobre el futuro desarrollo urbanístico del malecón, desde Iniciativa anuncian que «en el caso de que vuelvan a ejercer esa medida de presión, a parte de las acciones que ejerza el ayuntamiento, plantearemos opciones de abrir un vial provisional en el espacio existente entre el Malecón y la zona portuaria, además de que se podría habilitar aparcamiento para cientos de vehículos con el correspondiente acuerdo con la APV. Eso sí, siempre en el supuesto de que los tribunales decidan no restablecer la legalidad urbanística o no acepten la anulación cautelar del deslinde de costas».
Aparcamientos en la zona de la playa
El portavoz de Iniciativa Porteña, Manuel González, aprovecha para incidir en la falta de aparcamiento en la zona de la playa, especialmente durante la etapa estival, «cuestión que se resolvería, en primer lugar, arreglando el aparcamiento de detrás de la Cruz Roja, que está en un pésimo estado. Y, por otra parte, el ayuntamiento es propietario de la parcela existente en frente del Chocomel, y allí se podría habilitar una zona de aparcamiento para paliar la saturación existente estos meses». Se refiere al solar situado detrás de Ciudadmar, de unos 12.000 metros cuadrados y de propiedad municipal desde 2015.
