Tal y como ya informó este periódico, ayer jueves tuvo lugar la junta de portavoces que había solicitado Iniciativa Porteña para hablar sobre el proyecto del pantalán y otras cuestiones que afectan a la relación entra la Autoridad Portuaria de Valencia y el Ayuntamiento de Sagunto. A la reunión acudieron los portavoces de los grupos políticos del pleno, el alcalde y el director de la APV, Francesc Josep Sánchez.
El portavoz de Iniciativa Porteña ha recordado que «este encuentro ha venido condicionado por el parón de las obras de desmantelamiento de los tableros del tramo sobre el mar del antiguo pantalán, que el señor Francesc López ha justificado en que queda únicamente el último tramo, donde se situaban las tolvas, que no corre riesgo de caer ante los temporales. Asimismo, hemos preguntado por el mantenimiento de las pilastras, a lo que nos ha respondido que, a pesar del mal estado, no se observan problemas técnicos para su reconstrucción o reparación, según el caso».
Respecto a la primera fase de las obras del nuevo Pantalán, las situadas entre el paseo marítimo y el final de la escollera, indica González que: «desde la APV aseguran que quedará como un paseo de primer nivel y que avanzan a buen ritmo, esperando que se acabe esta intervención para el mes de septiembre».
En cuanto al tramo del proyecto que comprende la construcción de un nuevo Pantalán sobre el mar, de unos 300 metros, el portavoz de Iniciativa Porteña ha querido mostrar «cautela, pues a pesar de que no va a hacer falta una declaración de impacto ambiental, ayer apareció un nuevo requisito en el que nada menos está implicada la Delegación de Costas. Concretamente el señor Francesc López hizo referencia al “Trámite de Compatibilidad de Estrategias Marinas”».
La aparición de este nuevo requisito ha levantado cierta preocupación en Iniciativa Porteña, «pues a pesar de que el director de la APV lo nombró muy de pasada y como si fuera un trámite fácil, lo cierto es que ese informe de compatibilidad es preceptivo y vinculante, es decir, si ese informe fuera desfavorable, no se podría llevar a cabo la segunda fase del proyecto del nuevo pantalán. Por desgracia, en el Puerto ya sabemos cómo se las gastan en Costas, por lo que en IP no nos fiamos ni un pelo».
Desde la APV adelantaron que la presentación del proyecto del nuevo Pantalán estaría en unas semanas, «nos lo traerán a la junta de portavoces para que podamos añadir todas aquellas cuestiones o mejoras que consideremos desde los diferentes grupos políticos», apunta, Manuel González.
Apertura del puerto a la ciudad
Respecto a la apertura de puerto comercial a la ciudad, el portavoz de Iniciativa Porteña ha manifestado que «la sensación que tenemos es que la APV está dilatando en el tiempo este asunto, puesto que ahora nos indican que tienen que elegir al jurado que tiene que decidir sobre el concurso de ideas que lanzaron hace unos cuantos meses ya. Además, está pendiente el traslado de la actividad de Porlesa. En este caso, Iniciativa Porteña no quiere que se pongan en juego los puestos de trabajo generados por dicha empresa, pero la realidad es que su traslado al muelle centro de la segunda dársena puede dilatarse en el tiempo», puntualiza el portavoz de IP, Manuel González.
Manuel González aprovechó la reunión con el director de la APV para preguntar sobre la posibilidad de situar una terminal de Ferrys en la futura zona pública del puerto comercial, a lo que el señor Francesc López «respondió que es posible, pero que para construir esa nueva terminal es necesario que alguna empresa se interese por situar una línea de pasajeros con origen y destino en nuestro puerto comercial».
