Compromís per Sagunt presentará en el pleno que la corporación municipal celebrará el día 30 de marzo, una moción para solicitar que el Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana cubra las vías del tren a su paso por Sagunt, así como que se adopten todas las medidas necesarias para reducir el ruido que el paso de los convoyes crea y que «hacen la vida imposible» a los vecinos que viven cerca.
Según el texto de la moción: «El despliegue de la red de ferrocarriles de alta velocidad en España es una de las demostraciones más palpables de la arbitrariedad desde un concepto centralista en la toma de decisiones sobre las grandes infraestructuras de transporte. Y sin duda, los valencianos somos los ciudadanos más perjudicados en el orden de prioridades a pesar de nuestro peso demográfico y de una economía muy dependiente del tráfico europeo de personas y mercancías. Tanto es así que en 2023 todavía no tenemos conexión directa con Europa y deberíamos pasar por Madrid para conectar con el corredor central que desde 1982 enlaza Sevilla y posteriormente se prolongó hasta la frontera por Barcelona».
La argumentación del partido nacionalista añade que «casi 31 años después de la inauguración del AVE, nosotros, los valencianos, todavía estamos aislados por ferrocarril con los mercados europeos, lo que repercute de forma muy negativa en la competitividad de la nuestra economía y en nuestro bienestar».
El partido saguntino recuerda, en lo referente al trazado del AVE a su paso por la capital morvedrina, que «el posicionamiento municipal se decantó por el trazado oeste porque entendíamos que era el de menor impacto para la ciudadanía, dado que en ese momento no habían planteado una solución aceptable para la alternativa este que atraviesa el casco urbano». Es por este último punto por el que el Ayuntamiento se decantaba por la opción interior dada: «La desconfianza en la voluntad ministerial de resolver el problema de la alternativa está de forma satisfactoria. Este modo satisfactorio consiste básicamente en ejecutar un proyecto de cubrimiento de las vías con un cajón o losa tal y como se ha hecho en otras ciudades, una solución que no sólo actuaría como medida efectiva para reducir el impacto del paso de trenes a gran velocidad, sino además serviría para permeabilizar el paso al barrio de Racó de l'Horta, donde además de las actividades terciarias existe un núcleo residencial que se va a ampliar en el futuro con las viviendas previstas en el Macrosector IV».
Es por todo esto que desde Compromís per Sagunt piden al Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, así como a RENFE-ADIF ya la Conselleria de Política Territoria, Obras Públicas y Movilidad que en caso de que la alternativa sea la que sigue la línea actual, exigen que se redacte de forma urgente un proyecto de cubrimiento siguiendo las líneas de la propuesta Europan 8 y el ejemplo de otras ciudades. Además« que las medidas para reducir el impacto en caso de que pase por el trazado actual sean comunicadas al Ayuntamiento de forma inmediata y por supuesto consensuadas» y que mientras las medidas definitivas no se completen exigimos la implantación de sistemas de reducción del ruido de los convoyes a su paso por Sagunto.
