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El secretario general del sindicato, Sergio Villalba, resalta que actualmente la movilidad laboral entre la zona urbana y la industrial, presenta diferentes déficits que es urgente subsanar

Ante el inicio de la Semana Europea de la Movilidad, CCOO advierte de las deficiencias que existen en el municipio

El secretario general del sindicato, Sergio Villalba El secretario general del sindicato, Sergio Villalba
Viernes, 16 Septiembre 2022 21:25

Como viene siendo tradicional, a mediados de septiembre se celebra la Semana Europea de la Movilidad. Para esta ocasión, el Ayuntamiento de Sagunto ha programado una serie de actos entre los días 16 y 22, ambos inclusive. Pues bien, dentro de este programa de actividades, CCOO del Camp de Morvedre y Alto Palancia también tiene previsto sumarse a estas celebraciones, según indicas desde el sindicato.

Efectivamente, en palabras del secretario general, Sergio Villalba: «Comisiones Obreras fomenta el cambio de comportamiento a favor de la movilidad activa, el transporte público y otras soluciones de transporte limpias e inteligentes. Queremos desplazamientos sostenibles, saludables y seguros. Una forma de realizarlo es participando en la Semana Europea de la Movilidad, que se celebra entre los días 16 y 22 de septiembre de 2022 para promocionar la movilidad sostenible y promover el desarrollo de buenas prácticas y medidas permanentes en materia de movilidad».

Más adelante, Villalba destaca que se trata de una ocasión magnífica para reflexionar sobre esta temática: «Esta es una buena ocasión para reflexionar sobre el punto de partida, dónde queremos llegar y cómo debemos hacerlo para llegar a nuestro destino».

Déficits varios

En esta línea, advierte Villalba de las deficiencias existentes en el municipio: «Actualmente, la movilidad laboral entre la zona urbana y la industrial presenta diferentes déficits en Sagunto: No es viable utilizar el transporte público urbano para acceder a los polígonos industriales; no tenemos servicios de lanzadera desde zonas de intercambio modal; la incentivación de la bicicleta por parte municipal o empresarial ni está, ni hay propuestas al respecto; no existen carriles bici segregados entre la zona urbana y polígonos».

Por otro lado, el dirigente sindical asegura que: «estimular los desplazamientos a pie no es una alternativa, por el riesgo para la integridad de las personas que suponen las vías de comunicación conectadas a los polígonos, al no disponer de aceras; promover el coche compartido, la gestión de los aparcamientos priorizados o la flexibilidad horaria serían otras opciones a tener en cuenta que por ahora no se ponen en práctica».

Sobre el lema que se ha elegido para la campaña de este año ‘Mejores conexiones’, Sergio Villalba menciona algunas de las que se deben acometer en Sagunto: «el lema de este año de la Semana de Movilidad Europea es ‘Mejores conexiones’. En Sagunto quedan por resolver conexiones de transporte público colectivo como: la conexión de las cercanías Renfe con autobuses urbanos en toda la extensión de los servicios que presta Renfe, la conexión de cercanías Renfe con los primeros trenes de altas prestaciones a capitales de provincia como Madrid, Barcelona, Alicante, etc., la conexión de transporte público colectivo con los polígonos o la conexión con la red de Metro Valencia, que está por realizar».

Asimismo, el secretario general de CCOO pone de relieve las distancias que se han establecido como consecuencia del modelo territorial y productivo establecido: «El modelo que sufrimos a nivel territorial y productivo ha generado el incremento de manera considerable de las distancias entre el domicilio y el puesto de trabajo, lo que ha hecho que el reparto modal de los desplazamientos por motivos laborales haya propiciado la motorización del transporte, especialmente el del vehículo privado. En nuestra situación ha provocado y sigue provocando impactos ambientales, sociales y económicos, no exclusivamente en los trabajadores y trabajadoras, sino también para el empresariado, ya que la producción experimenta retrasos, los abastecimientos se tornan difíciles con retrasos ineficientes que trascienden de las horas punta ocasionando la prolongación de los tiempos de viaje».

Villalba va más allá, reconociendo que esta problemática también afecta al conjunto de la población: «estas mismas cuestiones también afectan a la sociedad en su conjunto por la congestión que ocasiona y no únicamente de las mercancías sino a la movilidad general del pueblo, ya que incluso puede provocar la dificultad para acceder a determinados trabajos si se carece de vehículo. Esto supone pérdidas en el transporte público, que se convierte en lento e irregular y en el privado, provocando el aumento de consumo de combustible. A nivel empresarial supone pérdidas de productividad y pérdidas de jornadas laborales debidas a los accidentes de trabajo».

Señalar, finalmente, que desde el sindicato consideran irrenunciable y prioritaria para el desarrollo del pueblo: «la permeabilidad de accesos a pie o el transporte sostenible desde el área urbana a los polígonos siderúrgico, químico, etc.».


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Modificado por última vez en Viernes, 16 Septiembre 2022 13:40

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