La llegada a Parc Sagunt I del macro almacén de Mercadona no generará en la zona el empleo inicialmente esperado, puesto que, hasta esta nueva instalación, cuando esté en pleno funcionamiento, se trasladarán los 900 trabajadores que la cadena valenciana de alimentación tiene en su centro de Ribarroja del Turia.
Ahora, con la implantación de la gigafactoría de baterías del grupo alemán Volkswagen, puede suceder algo parecido, dado que los excedentes laborales que se produzcan en la planta de Ford podrían recalar en la nueva factoría. Téngase en cuenta que la construcción de vehículos eléctricos requiere una carga de trabajo inferior en lo que al ensamblaje se refiere, por otro lado, en 2026 finaliza el contrato de fabricación del modelo Ford Kuga en la planta de Almusafes.
Con estos antecedentes el portavoz de Vox en el Ayuntamiento de Sagunto, Alejandro Vila, ha lamentado que ante la llegada de la planta de baterías se haya intentado sacar rédito político por parte de algunas formaciones políticas: «Todos los partidos, menos Vox, perdieron su tiempo en hacer notas de prensa para decir algo que estaba claro, que todos nos alegramos de dicha decisión. El equipo de gobierno se quiso ‘colgar la medalla’ por las gestiones que dice haber realizado. Nada más lejos de la realidad, la decisión la tomó VW por la situación geoestratégica de Sagunto. También se dijo que realizarían todas las negociaciones necesarias para conseguir que un gran porcentaje de los puestos de trabajo fueran cubiertos por vecinos de Sagunto y hablaron de crear ciclos de Formación Profesional relacionados con los posibles puestos de la fábrica».
Sin embargo, Vila ha resaltado que el miércoles se difundió que buena parte de los 3.000 puestos de trabajo de la gigafactoría de Volkswagen podrían cubrirse por trabajadores de la fábrica de Ford en Almussafes, debido a la electrificación de los vehículos y a que el contrato de fabricación del modelo Ford Kuga finaliza en 2026.
En esta línea, Vila lamenta: «el equipo de gobierno siempre realiza promesas y declaraciones sin tener nada asegurado, vendiendo la piel del oso antes de cazarlo. Me gustaría ver en un futuro cuántos puestos de trabajo son cubiertos por vecinos de Sagunto, gracias a las gestiones del equipo de gobierno. Porque al ritmo que vamos, entre los posibles trabajadores de la Ford, los que traigan de Alemania y los altos cargos, nos encontraremos con una cifra bastante alejada de los 3.000 trabajadores anunciados a bombo y platillo».
Más adelante explica Alejandro Vila que ninguna administración puede obligar a que las contrataciones se concentren en una zona concreta: «según la legislación vigente, ninguna administración pública, ayuntamientos incluidos, puede obligar a una empresa privada a contratar a personas residentes en su municipio. Es en estas situaciones donde de verdad se realizan las negociaciones de un equipo de gobierno para abrirse a un dialogo con la empresa e intentar conseguir que una buena parte de los trabajadores que necesite, sean cubiertos por vecinos de Sagunto. Pero es más fácil atribuirse méritos por algo que no han hecho, por algo que ha venido solo al municipio por una inmejorable situación geoestratégica del terreno».
Para concluir, Alejandro Vila hace un ruego al tripartito municipal: «Ruego al equipo de gobierno que mejore o inicie las comunicaciones con VW para llegar a un acuerdo formal para lograr que sean contratados el mayor número de trabajadores residentes en el municipio de Sagunto. Constatando todos los planteamientos posibles para demostrar que la empresa podrá encontrar empleados cualificados en este municipio para los puestos de trabajo que necesiten. Si se consiguiera la gestión que estamos mencionando, sí que podrían atribuirse esos méritos que tanto anhelan, y, sobre todo, hacer lo que más les satisface: publicitarse, foto incluida, en todos los medios».
