Las actuaciones reducirían la alta siniestralidad de la carretera en la que hace unos días murió un joven

Compromís urge al Estado a mejorar la seguridad de la V-23 en Puerto de Sagunto

El último accidente, con víctima mortal, se produjo hace apenas una semana El último accidente, con víctima mortal, se produjo hace apenas una semana
Martes, 28 Diciembre 2021 13:56

Los numerosos accidentes ocurridos en la V-23, ubicada en Puerto de Sagunto, a lo largo de los últimos años han motivado la demanda del Grupo Municipal Compromís para la mejora urgente de esta infraestructura. Tal como asegura el concejal del grupo, Pepe Gil, «es urgente que Carreteras del Estado actúe en la V-23, la que conduce al puerto marítimo. En los últimos años en este punto se han sucedido una serie de accidentes que califican a esta carretera como un punto negro donde es perentorio intervenir para evitar más desgracias».

El edil considera que se trata, pues, de una situación ante la cual hay que pedir actuaciones urgentes. «Además de los accidentes que han aparecido en prensa porque han causado la muerte de diferentes personas, ha habido otros que, sin dejar de ser graves, afortunadamente no han causado muertos, pero sí que han acabado por sumarse a la cifra de accidentes de esta vía», señala Pepe Gil.

Posibles soluciones

«Uno de los problemas es que el sol deslumbra a los conductores que circulan hacia el Este. Contra ese factor no se puede actuar. Pero, en la actualidad, esa carretera dispone de dos separadores, denominados ‘de Jersey’, de carriles que van en el mismo sentido. Nosotros pensamos que lo que habría que hacer es crear una mediana en la carretera, e incluso, eliminar estos elementos de forma que existiera escapatoria, porque en este momento, si un camión se desvía de su trayectoria, los conductores que circulan en sentido contrario se quedan sin salida porque, a un lado y al otro se encuentran con estos separadores ‘de Jersey’», añade el concejal saguntino.

As mismo, Compromís per Sagunt, mediante su senador, Carles Mulet, trasladará esta petición «tan necesaria» al Gobierno del Estado para que se estudian las acciones pertinentes.

Cabe recordar, además, como publicó El Económico en su suplemento informativo del pasado jueves, 23 de diciembre, que, originariamente, se incluían dos rotondas en esta calzada, según figura en los planos del proyecto del Parque Industrial publicados en el Boletín Oficial de la Provincia de Valencia número 239 del 7 de octubre de 1992 que, seguramente, hubiesen reducido la peligrosidad de esta vía de la ciudad.


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Modificado por última vez en Martes, 28 Diciembre 2021 14:02

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